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四、CAN网络及空调系统
1.CAN网络
长城C30EV车型的公共网络由1条高速CAN和1条LIN构成,仪表(IP)和整车控制器(VCU)为高速CAN网络(HS-CAN)的2个终端ECU,终端电阻分别被集成在这2个ECU中。诊断接口直接连接到高速CAN网络(HS-CAN)中,网络连接图及模块名称、含义如图16所示。
2.空调系统
长城C30EV车型的空调压缩机是由电池包的高压电进行驱动,可实现制冷量的变化。同样电加热器也是由高压电进行驱动,通过独立的水循环系统满足制热需求,具有响应时间短、效果明显的特征。与传统的C30轿车相比,车辆的仪表板也发生了相应的变化(图17),图中右侧的故障灯就是新加入的提示报警信号。
长城C30EV车型的电动压缩机参数如图18所示,高压电加热器日V日参数如图19所示。空调的控制面板后方有众多的端子接口,每个端子都有自己独立的控制功能(图20)。在进行维修检查时,需要对针脚采取相应的保护措施,避免因为人为的误操作导致插接头受损。