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2．万用表的使用方法
（1）插孔和转换开关的使用
汽车维修人员只要确定汽车的常用电流和电压的范围，将其固定在低压直流挡就可以了。另外，测量电压时不可用测量电流或测量电阻的挡位去测量，如果用直流电流或电阻去测量220V的交流电压，万用表会立刻被烧坏。
（2）测试表笔的使用
万用表有红，黑笔两支，需正确使用。如果位置接反、接错，测试结果会出现误差，严重时甚至会把表头烧坏。一般红表笔为“＋”，黑笔为“－”。表笔插入万用表插孔时一定要严格按颜色和正负插入。测直流电压或直流电流时一定要注意正负极性；没有电流时，表笔与电路串联；测电压时，表笔与电路并联。
（3）如何正确读数
万用表使用前应检查指针是否在零位上，如不指零位，可调正表盖上的机械调节器，调至零位。万用表有多条标尺，读数时切记不能出错。
（4）测量线路
测量线路是用来把各种被测量转换到适合表头测量的微小直流电流的电路，它由电阻、半导体元件及电池组成它能将各种不同的被测量（如电流、电压、电阻等）、不同的量程，经过一系列的处理（如整流、分流、分压等）统一变成一定量限的微小直流电流送入表头进行测量。
（5）万用表使用注意事项
①在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
②万能表表笔有一部分是金属部分，使用时注意不要碰到，这样在测量时较为准确，而且也可以保证人身安全。
③在测量某一电量时，不能在测量的同时换挡，尤其是在测量高电压或大电流时，更应注意。否则会使万用表毁坏。如需换挡，应先断开表笔换挡后再去测量。
④使用万用表时必须水平放置，否则容易出现误差。同时还要注意避免外界磁场对万用表造成干扰。
⑤万用表使用结束后，应将转换开关置于交流电压的最大挡。另外，如果长期内不打算使用万用表可以将电池取出，以免电池腐蚀万用表相关器件。
汽车维修在使用万能表时简单很多，这是因为汽车某一构件电路简单，电路回路采用的是汽车车身金属车架，容易检查，且汽车电路都是直流电流，又都是低电流、低电压。
