4．比较分析法
    比较分析法是对相同车型及系统在相同条件下的相同数据组进行分析（如图7所示，车辆A和车辆B的TPS传感器电压数据）。在很多时候，没有足够的详细技术资料和详尽的标准数据，无法很正确地断定某个器件好坏。此时可与同类车型或同类系统的数据加以比较。当然在修理中，很多人会使用部件替换法进行判断，这也是一种简单的方法。

    注意：用部件替换法检查时，首先应进行一定的基本诊断。在基本确定故障趋势后，再替换被怀疑有问题的部件，不可一上来就换这换那，其结果可能是换了所有的器件，仍未发现问题。再一个必须注意的是用于替换的器件一定要确认是良好的，而不一定是新的，因新的未必是良好的，这是做替换实验的基本原则。
    5．关联分析法
    ECU对故障的判断是根据几个相关传感器的信号进行比较，当发现它们之间的关系不合理时，会给出一个或几个故障码，或指出某个信号不合理。此时不要轻易断定是该传感器不良，需要根据它们之间相互关系传感器的数据流做进一步的检测，以得到正确结论，如图8所示。例如：在汽车维修中有时会给出节气门位置传感器信号不正确，但不论用什么方法检查，该传感器和其设定值都无问题。而若能认真地观察转速信号（用仪器或示波器），就会发现转速信号不正确，更换曲轴上的曲轴位置传感器（CKP传感器）后，故障排除。故障原因是发动机ECU接收到此时不正确的转速信号后，并不能判断转速信号是否正确（因无比较量），而是比较此时的节气门位置传感器信号，认为其信号与接收到的错误转速信号不相符，故给出节气门位置传感器的故障码。

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