8．风挡玻璃加热器（R22/2）
    为防止结冰和起雾，可对风挡玻璃进行加热。风挡玻璃加热器通过电源开关进行操控，开关信号由空调控制单元读取，然后空调控制单元计算规定的热量输出值，并将其通过LIN线传送至风挡玻璃加热器控制单元（N61），N61据此促动加热式风挡玻璃。此外，N61还监控加热式风挡玻璃的功能，并将相应的基本数据（例如：加热式风挡玻璃的耗电量、温度或短路情况）反馈至空调控制单元，而空调控制单元（N22/1）通过评估以下变量来控制和监视加热式风挡玻璃功能。
（1）除霜功能的状态
    通过操作智能气候控制系统操控单元（N58/1）上的除霜按钮来启动除霜功能，操控单元直接读取除霜按钮的状态，并将该信号通过LIN线传送至智能气候控制单元。当按下了除霜按钮且车外温度低于10℃时，智能气候控制单元就会启动加热式风挡玻璃功能，如果再次按下除霜按钮，智能气候控制单元就会终止此功能。
（2）车外温度
    室外温度传感器（B14）监测车外的环境温度，前SAM控制单元（N10/6）直接读取该传感器的信号并计算车外温度，然后通过CAN总线将信号发送至空调控制单元；当车外温度低于5℃且除霜功能启动时，智能气候控制单元就会启动加热式风挡玻璃功能。
（3）起雾倾向
    起雾指数描述了风挡玻璃内侧起雾的趋势，它用露点温度来计算。湿度和温度传感器（B38/2b3）集成在雨量／光线传感器（B38/2）中，该传感器直接测量风挡玻璃（图12）内侧的相对空气湿度和表面温度，然后雨量／光线传感器根据这些数值计算出露点温度，通过对比表面温度与露点温度，从而能检测到任何即将发生的风挡玻璃起雾现象，并通过LIN总线、前SAM控制单元和CANB总线将采集到的信号发送至智能气候控制单元。如果即将发生起雾现象，智能气候控制单元就会启用加热式风挡玻璃功能。

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