1．正时链单元拆卸步骤
    1）将1号气缸设置到上止点／压缩。
    ①暂时紧固带轮固定螺栓。
    ②如226所示，顺时针旋转曲轴，使曲轴正时齿轮上的正时标记对准凸轮轴正时齿轮。如果正时标记没有对准凸轮轴正时齿轮，则再次顺时针旋转曲轴以将其对准。

    2）拆下1号链条张紧器总成（列1）。
    ①向上移动挡片以释放锁扣，并将柱塞深深推入张紧器。
    ②向下移动挡片以卡紧锁扣，并将六角扳手插入挡片孔，见图227。

    ③拆下2个螺栓、链条张紧器和衬垫。
    3）拆下链条张紧器导板（列1）。
    4）如228所示拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器（列1）。

    5）拆下链条分总成（列1）。
    ①推下3号链条张紧器时，将φ1. 0mm的销插入孔中以将其固定，见图229。

    ②用12mm六角扳手固定凸轮轴的六角部位，见图230。

    ③拆下2个螺栓和链条张紧器。
    6）拆下链条张紧器导板（列2）。
    7）拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器（列2），见图231。

    ①拉起2号链条张紧器时，将小1. 0mm的销插入孔中以将其固定，见图232。

    ②如233所示，用12mm六角扳手固定凸轮轴的六角部位并拧松螺栓。

    注意：不要让扳手损坏气缸盖。不要拆解凸轮轴正时齿轮。
    ③用扳手固定凸轮轴的六角部位并拧松螺栓。
    注意：不要让扳手损坏气缸盖，见图234。

    ④拆下2个螺栓。1号和2号链条仍然与齿轮连接时，拆下凸轮轴正时齿轮总成、排气凸轮轴正时齿轮总成和曲轴正时链轮。
    ⑤从齿轮上拆下1号和2号链条。
    8）拆下2个螺栓和链条张紧器，见图235。

[1] [2] [3] [4]  下一页