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宝马车总线系统基础(一)
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2020-08-13 09:06:51

    进行同步传输时,通常以信息组形式发送数据,且必须使接收装置与信息组传输同步化。因此,在信息组起始处发送一个起始符号,在停止处发送一个停止识别符号。
4.异步数据传输
    传输发送和接收装置之间最常用的时间管理方式是异步传输方式。进行异步数据传输时,发送和接收装置之间没有共同的系统节拍。系统通过起始位和停止位识别数据组的开始和结束,只有当接收装置确认已接收到之前的数据后,发送装置才会传输后续的数据。异步传输方式的数据传输速率相对较慢,数据传输速率还取决于总线长度。
    进行异步数据传输时,仅针对字符的持续时间建立并保持发送和接收装置之间的同步性,这种方式又称为起止方式。进行异步传输时,每个字符起始处都有一个起始位。接收装置可通过该起始位与发送装置的节拍保持同步,随后发送5一8位数据位,并可能发送一个检查位(校验位)。在导线上发送数据位时首先发送最低值数位,最后发送最高值数位,此后,还有一个或两个停止位。停止位用于在传输两个字符之间形成一个最小的时间间隔,以便为接收装置接收后续字符留出必要的准备时间。这种由起始位、数据位和停止位构成的单位称为数据帧。进行异步数据传输时数据帧的结构如图13所示。
    发送和接收装置的传输形式必须一致。也就是说,两个设备内的下列参数需调节一致:
    (1)传输速率;
    (2)奇偶校验检查;
    (3)数据位的数量;
    (4)停止位的数量。
5.数据总线上的信息流方向
    (1)单工通信。如图14所示,如果在数据总线上,信息流(数据流)只能由一个控制单元传向另一个控制单元,而不能反向传输,则称为单工通信。
    (2)双工通信。如图15所示,如果在数据总线上,信息流(数据流)可以由一个控制单元传向另一个控制单元,而且可以进行反向传输,则称为双工通信。
 
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