注意：使用万用表测试时，不能直接将表针插入低压插件针脚中测试，以免使针脚出现退针现象，需对表针做延长加细处理（图8），然后再进行测试，同时保证无液体流入或溅入低压插件内部。

4．电驱系统绝缘故障的检测

    （1）测试说明。测试时，先将整车钥匙取下或置于OFF档，拔掉高压维修开关（在副仪表板换挡机构下面），确认母线电压低于5V后，拔掉电机控制器端信号线插件。

    （2）绝缘检测。驱动电机绝缘故障常因为电机内部进水，或者是电机的绝缘层受热失效，或绕组某处烧蚀对地短接；电机控制器绝缘故障常因为控制器内部进水，或者是爬电距离变小。

    ①调整好绝缘检测表，选择测试电压为1000V档。

    ②当电驱系统发生绝缘故障时，常会引起控制器报模块故障，或者是整车绝缘故障。检查电驱系统绝缘故障时应将电机系统从整车上脱离（将高压配电盒到MCU的动力电缆插件拔出，确保电驱系统从整车上分离），分别对电机系统的正负对地用绝缘表进行测试，绝缘表测试电压1000V，要求测试时电机温度接近常温，测试结果阻值应大于20MΩ。若低于此值，则需进一步判定是电机的问题还是控制器的问题。

    ③打开控制器小盖板，将三相线螺栓拆掉，将线与安装底座脱开，单独对电机控制器进行绝缘测试（图9），如果测试结果阻值低于20MΩ，判定为控制器损坏，请更换控制器。

    ④若控制器绝缘阻值大于20MΩ，则需对电机单体进行绝缘测试，红笔连接电机三相端子，黑笔连接电机壳体，若测试结果小于20MΩ，则更换电机；否则，认为电机绝缘正常。