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智能网联汽车基础(九)—ADAS驾驶员疲劳监测系统
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2022-09-30 08:42:10

二、驾驶员疲劳监测原理
    驾驶员疲劳监测会在车辆行驶过程中,主要通过车辆相关信息综合判断驾驶员当前的状态,配备驾驶员状态监测摄像头(智能视觉系统,图4的车辆还可结合驾驶员当前面部状态,图5所示为面不信息采集示意图。进一步判断,当出现驾驶员疲劳或注意力不集中时,及时报警降低道路交通事故风险。
 
    位于汽车座舱内的智能视觉车内摄像头(图6),能够全天候与驾驶员进行智能交互,通过它可实现面部识别同步个性化配置、实时监控驾驶员注意力和疲劳状态、实时检测驾驶员心跳健康状况等。
三、驾驶员疲劳监测功能
1.功能要求
    驾驶员疲劳监测系统应具备监测驾驶员闭眼、头部姿态异常、接打手持电话的功能,可具备监测驾驶员打哈欠、抽烟行为的功能(表1)。
2.性能要求
    驾驶员疲劳监测系统应具备在白天、夜晚等不同光照条件及监测对象裸眼、佩戴眼镜、佩戴墨镜等不同穿戴条件下,对驾驶员闭眼、头部姿态异常、接打手持电话进行监测的能力,可具备监测驾驶员打哈欠、抽烟行为表2所示行为进行监测的能力。
3.驾驶员疲劳监测
    驾驶员疲劳监测会在行驶过程中,通过智能视觉系统,感知驾驶员的注意力状态,提醒及时休息。
    车内摄像头将持续分析驾驶员的眼球活动与打哈欠动作,判断驾驶员是否疲劳驾驶,并提醒驾驶员注意休息。功能开启时,系统会根据驾驶者的行为表现判断驾驶者疲劳驾驶时,将给予对应的提醒(图7)。
4.驾驶员分神监测
    车内摄像头通过视线追踪技术分析驾驶员视线是否偏离道路。如果系统检测到驾驶员注意力不在驾驶上,会提示驾驶员专心驾驶。功能开启时,系统会根据驾驶者的行为表现判断驾驶者驾驶分神时,将给予对应的提醒(图8)。
    车内摄像头关闭后,停止工作,同时将关闭所有车内智能功能,包括车内LED灯、人脸登录、疲劳检测,关闭分神检测等,所以建议保持此功能开启状态。

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