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2021款大众ID.4 CROZZ电池模块的电压均衡方法
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2022-11-07 08:53:29

     大众旧.4 CROZZ如果出现某个单体电池电压过低,且无法修复的故障现象时,通常需要使用更换电池模块的方式进行修复。在更换电池模块后,需要使用电压均衡仪进行电压的均衡,然后才能安装到动力电池总成内部。

    对大众ID.4 CROZZ电池模块进行电压均衡,除了可以使用SVW 6910电池模块平衡仪配合最新的上位机软件外,也可以使用普通的理电池电压均衡仪进行电压均衡。下面以36串狸电池电压均衡仪为例,介绍2021款大众ID.4 CROZZ电动汽车电池模块电压均衡的方法。
 
一、36串理电池电压均衡仪的使用
    36串埋电池电压均衡仪(以下统一称电压均衡仪)采用并充技术对每串狸电池独立充电,某串理电池达到充电停止电压时,该串狸电池停止充电,而没有达到停止电压的锉电池则继续充电,直到所有串联的埋电池达到停止电压为止。对电池模块进行电压均衡,并不是将电池模块内所有的单体电池充满电,而是根据动力电池内部所有单体电池的当前平均电压,设置电压均衡仪的均衡参数,然后对需要更换的电池模块进行电压均衡。
1.接线方式
    如图1所示,电压均衡仪后面有3个插线排,分别为第一组、第二组、第三组,当需要进行电压均衡的电池模块低于12串时,可以任意选择其中一组的插线排。
    插线排从下往上的针脚定义依次为PIN 1(V1-)、PIN2(V1+)、PIN3(V2+)、PIN4(V3+)、PIN5(V4+)、PIN6(V5+)、PIN7(V6+)、PIN8(V7+)、PIN9(V8+)、PIN10(V9+)、PIN11(V10+)、PIN12(V11+)、PIN13(V12+)。其中,PIN1(V1-)连接电池模块的总负极端子,或与电池模块总负极相连接的单体电池B1一端子;PIN2连接B1+端子;PIN3连接B2+端子,依此类推。具体接线方式见表1。
    需要注意的是:不同的电池模块,单体电池串联的顺序有所不同,物理空间相邻的单体电池不一定是串联顺序中的相邻单体电池,因此必须事先确定电池模块内部的单体电池串联顺序。
2.电压均衡仪的操作
    电压均衡仪的操作步骤如下:
    (1)将均衡线正确连接至电池模块的各个单体电池,并确认无松动。
    (2)将电压均衡仪的分开关保持在开启状态(若有个别单元不使用,可以关闭),仅打开总开关即可。如果需要插拔均衡线,则应先关闭总开关。主电源打开后,显示屏将会启动进入主页面。
    (3)在显示屏“设备报警信息”主页面,点击进入设备,报警分为实时报警和历史报警两部分。
    (4)在“设备参数设置”界面,设置停止电压、过压、欠压、电池类型和充电电流。

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