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( 6) 完成上述接线后，准备启动故障车的发动机。启动时应该尽量减小启动机的负荷，关闭无关的用电设备，如果是手动变速，应该踩下离合器踏板。启动后，中低速运转几分钟，让它给蓄电池充电。
( 7) 故障车启动后，在拆除跨接线时，必须先拆除故障车负极上的导线( 黑线) ，注意不要碰到风扇等转动零件，然后拆除故障车正极上的跨接线( 即按安装时的相反顺序) 。
( 8) 对于电喷发动机，无论跨接启动其他车辆，还是被其他车辆跨接启动，都应该先断开点火开关，才能安装和拆卸跨接电缆。
3. 摇车启动
用手摇柄启动发动机时，应当采取正确的操作方法和姿势———站稳脚跟，右手握紧手摇柄，4 指并拢，将手摇柄插到底，当手摇柄的头部与启动爪的卡口接触后，再用力往上提拉手摇柄，借助蹬脚的力量，沿顺时针方向摇转曲轴，这样操作比较容易使上劲。如果启动未成功，应当抽出手摇柄，重新插入，使顺时针方向摇转曲轴时手摇柄处于向上提拉的位置。千万不能采取向下压转手摇柄的方法，因为一旦曲轴反转，手摇柄会迅速向上运动，十分容易击伤摇车人的胸部或者手臂，所以这种方法不可取。
有的发动机的启动爪爪口位置不合适，当手摇柄摇至活塞压缩上止点位置时，手摇柄处于往下行的位置，此时由于摇车者使不上劲，所以很难摇转启动成功，而且容易造成曲轴反转伤人。如果经过多次试插找不到合适位置，可以拆下曲轴上的启动爪，在其螺纹根部加一个适当厚度的垫圈，以改变爪口在曲轴圆周方向的位置，直至当摇车至压缩上止点位置时，手摇柄正好处于由下向上提拉的位置。有时发动机已经启动，但是手摇柄未能及时抽出而随着曲轴一起高速旋转。遇到这种危急情况，操作者不要惊慌失措，要让周围人员离开手摇柄的旋转平面，然后设法关死油门，让发动机逐渐熄火，防止手摇柄高速甩出伤人。
平时要注意检查曲轴上启动爪的卡口上是否有毛刺、磨损或者其他缺陷，如有应及时修整，以免手摇柄在摇车过程中滑脱伤人，或者妨碍手摇柄的正常退出。
4. 短接附加电阻
如果因蓄电池充电不足造成起动机无力启动发动机，用手柄摇转动曲轴，发动机也不能启动时，可以用短接附加电阻的方法试试，就是在汽油机点火线圈附加电阻的两个接线柱之间用导线或者螺钉旋具连接起来，然后用手柄摇转曲轴，一般情况下能够启动发动机。
