（二）安装方法
    (1)安装平衡轴传动链轮和键。

    注意：如果平衡轴不能与发动机正确正时，发动机可能会产生振动或噪声。
    (2)安装平衡轴传动链条，使彩色链节对准平衡轴传动链轮和曲轴链轮上的标记。链条上有3节彩色链节，2节链节是一样的颜色，1节链节是特殊颜色。平衡轴传动链条的安装如图49所示。

    (3)放好有特殊颜色的链节1，使其对准进气侧平衡轴链轮的正时标记。
    (4)顺时针包绕链条，将第1节相同颜色的链节2对准曲轴传动链轮上的正时标记（大约在曲轴链轮6点钟位置）。
    (5)将链条3放置在水泵传动链轮上。
    (6)将第2节相同颜色的链节4对准排气侧平衡轴传动链轮的正时标记。
    (7)安装平衡轴链条。
    (8)安装平衡器链条下导板，如图48所示。
    (9)安装平衡器链条上导板，如图47所示。
    (10)安装可调平衡器链条导板，如图46所示。
    (11)安装平衡轴链条张紧器，如图45所示。
    (12)设置发动机1缸上止点位置，使1号活塞位于上止点，曲轴键位于12点钟位置。
    (13)确保LAF发动机的进气凸轮轴槽口2位于5点钟位置且排气凸轮轴槽口1位于7点钟位置；LE5发动机的进气凸轮轴槽口2位于10点钟位置且排气凸轮轴槽口1位于7点钟位置，如图42所示。
    (14)安装摩擦垫圈1（如果配备），如图50所示。

    (15)将正时链条传动链轮3安装至曲轴上，正时标记2在5点钟位置，且链轮前部朝外。
    (16)安装第二个摩擦垫圈1（如果配备）。
    注意：正时链条上有3节彩色链节，2节链节是一样的颜色，1节链节是特殊颜色。执行以下程序以将链节对准执行器，定位链条，使彩色链节可见。
    (17)将进气凸轮轴执行器装配到正时链条上，使进气凸轮轴链轮上的正时标记对准有特殊颜色的链节1，如图51所示。

    (18)降下正时链条，穿过气缸盖的开口。小心操作，确保链条围绕在气缸体凸台1, 2的两侧，如图52所示。

    注意：务必使用新的执行器螺栓。
    (21)将正时链条包绕在曲轴链轮上，将第1节相同颜色的链节1对准曲轴链轮上的正时标记，大约在5点钟位置，如图53所示。

    (19)将进气凸轮轴执行器的定位销对准凸轮轴槽，同时将执行器安装在进气凸轮轴上。
    (20)用手拧紧新的进气凸轮轴执行器螺栓。
    (22)顺时针转动曲轴以消除所有链条间隙。切勿转动进气凸轮轴。
    (23)向下穿过气缸盖的开口，安装可调正时链条导板1，然后安装可调正时链条螺栓并紧固至10N·m，如图38所示。
    (24)将排气凸轮轴执行器1安装至正时链条上，将正时标记对准第2节相同颜色的链节，如图54所示。

    (25)将排气凸轮轴执行器的定位销对准凸轮轴槽，同时将排气凸轮轴执行器安装到排气凸轮轴上。
    (26)用23 mm的呆扳手顺时针转动排气凸轮轴，直至排气凸轮轴执行器1中的定位销进入凸轮轴槽，如图37所示。
    (27)执行器就位于凸轮上时，用手拧紧新的排气凸轮轴执行器螺栓。
    (28)确认所有彩色链节与相应的正时标记仍对准。否则，重复上述程序以对准正时标记。
    (29)安装固定正时链条导板1和螺栓，并将其紧固至12N·m，如图40所示。
    (30)安装正时链条上导板1和螺栓，并将其紧固至10N·m，如图35所示。
    (31)重新设置正时链条张紧器。
    (32)检查正时链条张紧器密封件是否损坏。如有损坏，则更换密封件。
    (33)检查并确保所有的污物和碎屑已从气缸盖的正时链条张紧器螺纹孔中清除。
    (34)安装正时链条张紧器柱塞1并紧固至75N·m，如图36所示。
    注意：在整个拧紧过程中，确保正时链条张紧器密封件居中，以避免机油泄漏；必须安装曲轴带轮以便释放张紧器。
    (35)安装凸轮轴执行器锁止工具1,并拧紧安装螺栓至气缸盖内，如图34所示。
    (36)使用扭力扳手，将凸轮轴执行器螺栓紧固至30N·m + 100°转角。
    (37)拆下凸轮轴执行器锁止工具。
    (38)安装正时链条机油喷嘴1并将螺栓紧固至10N·m，如图44所示。
    (39)将密封胶涂抹在正时链条导板螺栓检修孔塞的螺纹上。
    (40)安装正时链条导板螺栓检修孔塞1并紧固至75N·m，如图39所示。

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