进口奥迪A5 2.0L CNCD发动机正时链单元维修

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来源：本站整理作者：佚名 2015-12-05 11:47:20

（3）平衡轴驱动链单元部件分解
平衡轴驱动链单元部件分解如图9-7所示。

轴承螺栓的安装位置如图9-8所示。更换并用机油润滑O形环1时，轴承螺栓的配合销（箭头所指）卡入汽缸体孔中。用机油润滑轴承螺栓。

中间齿轮拧紧顺序如图9-9所示。务必更换中间齿轮，否则无法调整齿隙，将造成发动机损坏。新的中间齿轮带一层油漆减磨覆层，在短时运行后会被磨去，这样齿隙便会自动调整。

    用新的螺栓按如下方式拧紧。
    ①用扭矩扳手以10N·m的力矩预紧。
    ②旋转中间齿轮。中间齿轮不允许有间隙存在，否则松开并再次拧紧。
    ③用扭矩扳手以25N·m的力矩拧紧。
    ④用刚性扳手将螺栓继续转动90°。
（4）检测配气相位
    所需要的专用工具和维修设备如图9-10、图9-11所示。

    检查调整按如下步骤进行。
    ①拆卸正时链上部盖板。
    ②拆卸隔音垫。
    ③使用套筒扳手的工具头SW24或固定支架T10355将减震器上的曲轴沿发动机转动方向转动，直至标记的箭头几乎位于上部。如图9-12所示。

④拆卸汽缸1的火花塞。
⑤将千分表适配接头T10170A拧入火花塞螺纹内至极限位置。如图9-13所示。

    ⑥将千分表VAS 6341组件（4部分）中的千分表用加长件T10170A/ 1插入到极限位置，用锁紧螺母（箭头所指）固定住。
    ⑦沿发动机转动方向缓慢转动曲轴，直到达到最大指针偏向角。当指针到达最大偏转位置（指针的反转点）时，活塞位于“上止点”。
    为转动减震器，使用棘轮和套筒扳手的工具头SW24或固定支架T10355。
    ⑧如果曲轴转到“上止点”上方，则将曲轴再次沿发动机转动方向转动2圈。请勿逆发动机转动方向转动发动机。
    汽缸盖上带有标记时，减震器缺口必须对准正时链下盖板上的箭头标记。凸轮轴链轮的标记1必须对准汽缸盖上的标记2和3。如图9-14所示。