（5）发动机不能起动或起动困难、发动机意外停机
    1）是-----按下列推荐顺序执行故障诊断与排除。
    步骤3：不能起动检查。
    步骤4：燃油系统检查。
    步骤5：空气处理系统检查。
    步骤6：电子设备检查。
    2）否-----进行下一步操作。
    步骤3：不起动的故障诊断与排除
（1）核实寒冷气候下的起动辅助装置工作状况首先将点火开关打到“ON”位置，并确保进气加热器和其他寒冷气候起动辅助装置能够工作。
    必要的寒冷气候起动辅助装置运行是否正常。
    1）否-----安装或维修寒冷气候起动辅助装置。
    2）是-----进行下一步操作。
（2）核实低压燃油管的布线是否正确  由于本系列机型ECM带冷却板，顶部接头是进口，底部接头是出口，有时可能将低压燃油管与冷却板连接接头弄反，所以先核实本部分连接是否有误。
    1）否-----调整、更换或者维修。
     2）是-----进行下一步操作。
（3）检查ECM端线束插头与点火开关连接状况及电压首先在关闭点火开关的前提下，断开ECM端OEM线束，然后将点火开关置于“ON”位置。测量线束端与点火开关输人信号连接的针脚位置与发动机搭铁之间的电压值。此时点火开关不仅应处于“ON”档，还应位于“Cranking”（拖动或起动）位置。针脚具体位置参考L系列机型电路图。
    检查该电压值是否为蓄电池电压。
    1）否-----维修或更换OEM线束、点火开关或检查蓄电池连接。
    2）是-----进行下一步操作。
（4）检查ECM端是否具有电源电压供电  首先在关闭点火开关的前提下，断开ECM端电源线束，然后将点火开关置于“ON”位置，测量线束端由电源电压提供的“＋”、“-”针脚之间的电压值。此时点火开关不仅应处于“ON”档，还应位于“Cranking”（拖动）位置。针脚具体位置参考L系列机型电路图。
检查该电压值是否为蓄电池电压。
    1）否-----维修或更换ECM电源线束，检查蓄电池接头和熔丝。
    2）是-----进行下一步操作。
    （5）检查起动（拖动）时发动机转速通过专用或通用诊断设备或软件与诊断接口连接，或者通过INSITET  TM服务软件，检测发动机起动时转速值，并观察起动时发动机转速是否超过150r/min。
    1）否-----查找引起转速过低的原因，检查蓄电池、起动机及相关负载状况。
    2）是-----进行下一步操作。
    （6）核实油轨燃油压力传感器精度通过专用或通用诊断设备或软件与诊断接口连接，或者通过INSITE  TM服务软件，并尝试起动发动机，检测油轨燃油压力传感器（测量值），看其是否小于3MPa。
    1）否-----更换油轨燃油压力传感器。
    2）是-----进行下一步操作。
    （7）检查起动发动机时燃油油轨压力通过专用或通用诊断设备或软件与诊断接口连接，或者通过INSITE  TM服务软件，并尝试起动发动机至少30s，读取油轨压力“测量值”和“指令值”，同时查询是否有故障码。如果出现故障码559，则燃油油轨压力无法建立。如果此次尝试起动发动机，发动机顺利起动，则可能是先前注人高压泵的燃油损失，则需要查找可能导致燃油加注损失的燃油管、滤清器等是否有松动现象。
    故障码559，是否在尝试起动失败时起作用：
    1）否-----跳至第（10）步。
    2）是-----进行下一步操作。
    （8）检查燃油齿轮泵出口压力  在燃油滤清器座压力侧安装压力表，起动发动机，必须保证起动时转速超过150r/min。测量燃油齿轮泵输出压力，是否大于技术规范值。
    1）是-----按照故障码559相关提示和诊断流程操作。
    2）否-----进行下一步操作。
    （9）检查燃油齿轮泵进口压力  将压力表安装到齿轮泵进口端口，测量电子燃油泵注油压力。打开点火开关，电子燃油泵将运转30s然后停机。检查压力值是否大于规范值。
    1）是-----更换齿轮泵。
    2）否-----确保燃油预滤器充满燃油并且空气已从低压燃油管排出。如果低压燃油系统已经加注燃油，则更换燃油输油泵。
    （10）检查有无其他能够解释不能起动问题的故障码  检查有无其他能够解释不能起动问题的故障码出现在起动机工作阶段。
    1）有----按故障码提示操作。
    2）无-----进行下一步操作。
    步骤4：燃油系统故障诊断步骤
    （1）检查有无燃油系统故障码
    1）有-----按故障码提示操作。
    2）无-----进行下一步操作。
    （2）检查高压泵燃油供应中是否有空气
    1）有-----查找并排除导致燃油供应系统吸人空气的原因。可能包括燃油滤清器松动、燃油管接头松动、油箱吸油竖管松动或有裂纹，或供油管和滤清器严重堵塞。
    2）无-----进行下一步操作。
    （3）检查燃油齿轮泵出口压力检查燃油齿轮泵出口压力值是否符合技术规范值。
    1）是-----跳至第（5）步操作。
    2）否-----进行下一步操作。
    （4）测量进油阻力  检查输油泵进油阻力是否高于技术规范。
    1）是-----找到进口阻力大的原因并修复，查找是否有燃油滤清器或滤网堵塞，或ECM冷却器堵塞、燃油泵旁通单向阀（在ECM冷却器中）堵塞，或燃油管弯折，或油箱竖管堵塞。
    2）否-----更换齿轮泵。
    （5）进行单缸断油测试  使用INSITE TM服务软件在发动机怠速状态下进行单缸断油测试，以停用单个喷油器。观察发动机运转情况，是否单缸缺火或大量冒黑烟。
    1）是-----查找问题原因，包括气门间隙和曲轴箱压力过大、气缸磨损或凸轮轴凸轮磨损等。如果没有发现有其他损坏，更换测试缸喷油器。
    2）否-----进行下一步操作。

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