凸轮轴相位调节器回位弹簧应变测试方法

来源：汽车电器作者：佚名 2017-11-05 08:45:27

    2.4无线遥感测试系统
    2.4.1无线遥感测试系统简介
    试验所使用的无线遥感测试系统是德国MANNER公司生产的双通道telemetry系统，可同时测量2组信号。系统主要由信号发射器、信号接收器和信号分析单元这3部分组成，如图6所示。其中，信号发射器（转子）一般与被测旋转件通过工装连接在一起旋转，被测信号引线可焊接在发射器的针脚上，从而将测量信号无线发送给信号接收器；信号接收器（定子）一般固定不动，将信号传输给信号分析单元。信号发射器与信号接收器间不接触，间隙为0.5～1mm。

    Telemetry系统将传感器与无线通信技术结合在一起，实现了数据的无线传输。应变电信号由信号处理电路进行放大，并经A/D模数转换之后，编码器将采集到的数字量以PCM（脉冲编码调制）形式传送给转子再发送给定子，定子接收到数据后，再将数据发送给信号分析单元，进行D/A数模转换并以模拟信号的形式对外输出，最后利用PIKESPEAK对该模拟信号进行采集记录。其工作原理如图7所示。

    2.4.2无线遥感测试系统运用
    在本次试验中，通过特定的工装设计，将转子和相位调节器固定在一起，如图8所示。其中，工装一头与转子通过螺栓紧密连接，另外一头通过热压的方式固定在相位调节器的壳体外圈上。应变片电桥的引线从回位弹簧上引出之后，用粘结剂依次粘结在相位器外壳、工装外表面、工装内表面上，最后将引线焊接到转子针脚上。定子则利用简易牢固的支架直接固定在发动机的外壳上。最后，将改装之后的相位调节器安装在发动机上，如图9所示。