摘要：随着社会经济的增长，汽车制造业得到了蓬勃发展，同时也带动了汽车维修业的改革创新。拥有过硬的汽车维修技术，不仅可以延长汽车的使用寿命，还可减少出现故障的几率。因此，本文中将对汽车电气系统典型故障诊断与维修展开分析。

    0 引言
    在工业技术不断发展和人们生活水平不断提高的背景下，汽车作为重要的出行工具，给人们的生产和生活都带来了极大的方便。而电气系统作为汽车的重要组成部分，在汽车行驶过程中发挥着重要的作用。在科技不断发展的今天，汽车电气系统也在不断地革新与发展。但在实际的使用过程中，电气系统也容易产生一些故障，从而影响汽车的行驶安全。因此，本文将对汽车电气系统典型故障诊断方法及汽车电气系统典型故障维修策略展开分析，进一步推动汽车电气系统的科学维护。

    1 汽车电气系统典型故障诊断方法分析
    要想更好地进行汽车电气系统典型故障诊断与解决，就必须要对基本诊断方法有一个全面的分析和了解，这样才可以在汽车电气系统发生故障的时候，进行及时的处理和解决。接下来将对几种典型的汽车电气系统故障诊断方法进行分析，为故障诊断提供实际的指导和帮助。
    1.1观察法
    观察法是进行汽车电气系统故障检测最常见的方法，这种检测方法的优点就是快速和简单。例如，当汽车电气系统发生故障时，可能会出现异响、高温及车灯闪烁或不亮的情况。而驾驶者在没有专业维修人员在场的情况下，可以针对这些基本的故障表现，进行自主地故障检测，并科学的判断出汽车故障所在。
    1.2换件比较法
    除了采用观察法之外，汽车电气系统典型故障还可以采用换件比较法。所谓的换件比较法就是当怀疑电气系统的某一部件出现问题时，可用正常的部件对其进行更换。若更换后电气系统恢复正常，说明此部件为故障件；反之原部件正常。
    1.3断路直通法
    断路直通法是检测汽车电气系统故障的重要方法，该方法主要是采用一段导线将电源和用电设备连接起来，判断线路、开关及熔丝是否存在故障。在进行具体操作的时候，要注意对各个部分的线路状况进行检测，并进行科学的判断，防止因为个别地方的误差造成整体故障检测的失误。

    2 汽车电气系统典型故障维修策略
    2.1蓄电池长期亏电的诊断与维护
    蓄电池长期亏电是一种常见的汽车电气系统故障。在进行该故障检测的时候，需要将所有电气设备元件的开关及蓄电池的负极接线断开，同时在蓄电池负极和搭铁点之间连接一个电流表，来进行电表数值的变化观测，从而判断是否出现故障。如果数值超过了预定范围，则说明出现故障，需要更换蓄电池。
    2.2汽车启动机运转异常的诊断与维护
    汽车启动机运转异常问题，主要是由于启动机的电磁开关出现了故障或电动机自身缺陷导致故障的出现，在进行故障处理时，需要对线路控制系统方面进行检测。例如，可以使用导线将发动机的气缸同车架进行短路连接，如果依然可以继续运转，说明启动机出现故障的原因，是因为与缸体和搭铁接触不良而引起的。
    2.3发动机运转异常的诊断与维护
    发动机运转异常一般是由于供油系统或点火系统出现故障，这样就需要对这两部分进行检测。以供油系统损坏为例，如果汽车在形式的过程中，出现断续的熄火现象，这很有可能就是供油系统出现了问题。一般的解决方法是进行供油系统的维修，对损坏的部分进行及时的更换处理，保证汽车的正常行驶。

    3 结束语
    通过以上分析就可以看出，汽车电气系统典型故障检测方法有许多种，只要把握好每种检测方法的根本，就可以快速的对汽车电气系统故障进行检测与分析，并提出科学合理的维护策略。