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电动汽车三相异步电动机结构及原理
来源:本站整理  作者:佚名  2017-06-01 09:08:44

    一、三相异步电动机的结构
    三相异步电动机的种类虽然不少,但各类三相异步电动机的基木结构是相同的,它们都由定子和转子这两大基本部分组成,在定子与转子之间具有一定的气隙。另外,还有端盖、轴承、风扇、风扇罩、接线盒、吊环等其他附件,如图29所示。

    (1)定子定子是用来产生旋转磁场的,三相交流异步感应电动机的定子由外壳、定子铁芯、定子绕组等部分组成。
    ①外壳外壳是三相异步电动机机械结构的重要组成部分,它由端盖、轴承、接线盒和吊环等组成。一般情况下,外壳的外表都铸有散热片,以扩大散热面积,有助于电动机散热,从而降低绝缘等级和制造成本。轴承盖是由铸铁或铸钢浇铸成形的,它的作用是不让转子有过大的轴向移动,此外,它还起存储润滑脂和保护轴承的作用,以免微尘或脏物进人轴承,加速轴承的磨损,从而延长电动机的使用寿命。接线盒通常是用铸铁浇铸的,其作用是保护和固定绕组的引出线端。吊环通常是用铸钢制造,安装在机座的仁端,用于起吊、搬抬三相异步电动机。
    ②定子铁芯交流异步感应电动机的定子铁芯是电动机磁路的一部分,由0. 35~0. 5mm厚的表面涂有绝缘漆的硅钢片叠压而成,如图30所示。因为硅钢片较薄而且片与片之间是绝缘的,所以减少了因交变磁通通过而引起的铁芯涡流损耗。铁芯内圆有均匀分布的槽口,用来嵌放定子绕组。

    ③定子绕组定子绕组是三相异步电动机的电路部分,三相异步电动机有三相绕组,通人三相对称交流电流时,就会产生旋转磁场。
    二相绕组由三个彼此独立的绕组组成,且每个绕组又由数个线圈连接而成。每个绕组叫作一相,三个绕组在空间互相间隔120°。线圈由绝缘铜导线或绝缘铝导线绕制。中小型三相异步电动机大多采用圆漆包线,大中型三相异步电动机的定子线圈则用较大截面的绝缘扁铜线或扁铝线绕制后,再按照一定规律嵌人定子铁芯线槽内。定子三相绕组的六个出线端均引至接线盒上,首端分别标为U1 、V1 、W1,末端分别标为U2、V2、W2。这六个出线端在接线盒里的排列如图31所示,可以接成星形或三角形。

    (2)转子异步电动机的转子分为绕线形和笼形两种,对应的电动机分别叫作绕线异步感应电动机与笼形异步感应电动机。
    ①绕线异步感应电动机转子绕线异步感应电动机转子是用0.5mm厚的硅钢片叠压而成,套在转轴上,作用与定子铁芯相同,一方面作为电动机磁路的一部分,另一方面用于安放转子绕组。绕线异步感应电动机和定子绕组一样,也有一个三相绕组,通常接成星形,三相引出线分别接到转轴上的三个与转轴绝缘的集电环上,通过电刷装置和外电路相连,这就有可能在转子电路中串接电阻或电动势以改善电动机的运行性能,如图32所示。

    ②笼形异步感应电动机转子在转子铁芯的每一个槽中插人一根铜条,在铜条两端各用一个铜环(叫作端环)把导条连接起来,称为铜排转子,如图33(a)所示;也可用浇铸的方法,把转子导条和端环风扇叶片用铝液一次浇铸而成,叫作铸铝转子,如图33 (b)所示。100kW以下的异步电动机通常采用铸铝转子。

    (3)其他部分其他部分包括轴承、风扇等。风扇是用来通风冷却电动机的。三相异步电动机的定子和转子之间的空气隙通常为0. 2~1. 5mm。气隙不能太大,气隙大时产生的气隙转矩小,会使电动机运行时的功率因数下降;也不能太小,气隙太小时会引起装配困难,若内有异物或转轴有径向帘动时容易卡堵,运行不可靠,高次谐波磁场增强,引起附加损耗和启动性能变差。

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