空调（A/C）制冷系统主要部件有电动压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀，其结构分别见图8～图11。







    电动压缩机安装在变速器的安装支架下，通过高压电机驱动。
冷凝器的作用：去除制冷剂中的湿气及固态颗粒，并作为液态制冷剂的容器。
    蒸发器安装在暖风机总成的进气口中。
    热力膨胀阀通过计量阀的限制使制冷剂的压力及温度降低，同时将制冷剂从固体粒子流变为精细的喷雾流，以改善蒸发效果。
    离开蒸发器的制冷剂的温度和压力作用在膜片及热敏管上，使膜片及热敏管移动，调节计量阀开度，从而控制通过蒸发器的制冷剂的量。
    空调箱总成上带常闭电磁阀的热力膨胀阀如图12所示。

    电池冷却器总成上带常开电磁阀的热力膨胀阀如图13所示。

    实车测试情况如表1所示。

    电子空调控制系统（ETC）主要部件ETC ECU安装于乘客舱右侧熔丝盒附近（图14） 、以高速CAN网络与其他控制器相互通信，同时以LIN线与电动压缩机和PTC加热模块进行通信，与BCM通过CAN通信，以控制后风窗加热器，通过与网关模块通信连接诊断系统，接收来自前保险杠上的环境温度传感器的信息。

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