五、新能源汽车专业师资队伍的建设
    将新能源汽车专业骨干教师的培养纳入校企合作教师培养范围，提高教师的教学能力和技能实训能力，提升教师职业教育素养。通过和国内知名新能源汽车企业合作或利用暑假参加师资培训班，进行师资培养；如比亚迪联合行业、企业举办的校企合作师资培训班以《比亚迪厂家内部培训SOP维修技术规范》为实操标准，帮助专业教师从结构认知到小件维修、从电路分析到信号测量、从高压数据流解析到实际车间故障案例诊断的全面提升，具体学习任务如表1所示。


    通过教师到企业锻炼、参加职业技能培训、参与校企合作技术服务和对外培训、担任专业核心课程教学和教材编写等手段提高教师的实践能力；通过参与教学标准开发、课程标准设计等方式培养教师的职业教育教学能力。教师通过职业能力培养和教学能力相结合，将显著提高教学效果，服务社会的能力也进一步增强，专任教师主持或参与校企合作项目比例应达80％以上。

    六、新能源汽车专业实识l室叠勺建设
    实训室作为专业教学科研的重要基地，不断吸纳来自学院和社会的资源，通过自身整合与建设，不仅仅为学院各专业的师生提供教学科研辅助平台，同时，也依托自身的技术力量和设备场地条件，为社会提供技术服务。因此，新能源汽车实训室建设主要面向本地区主导产业及企业、职业学校教学实训、社会人员提供服务平台；是本地区职业教育师资培训和职业院校、培训机构及企事业单位高技能人才重要培训实训室；也是新技术、新工艺、新职业推广和中高级职业技能鉴定实训室。
    建设成能够满足实训教学、技能培训、考工鉴定和技能竞赛的需要；同时能引导本区域职业院校的建设发展方向，是国内一流的综合性、公益性和示范性的实训室，充分体现“教、学、研、鉴、竞”五位一体相融合的目的。
    利用好目前校外实训基地，巩固和扩大与企业合作建设专业的成果，不断优化校外实训点；增设符合新能源汽车专业所需要的校外实训基地。努力提高实践教学质量，朝着建设更为开放灵活、鼓励创新、应用技术型科技领先的实训基地方向发展。
    新能源汽车的关键技术主要有：（1）三大电：动力电池系统、驱动电机及其控制系统；（2）三小电：电动空调、电动助力转向、电动（助力）制动系统；（3）充电系统：充电机、充电桩、充电站；

 （4）以动力电池为核心的整车平台：车身和底盘。综上所述，除了保持传统的汽车检测与维修专业实训室之外，还需重新规划和建设新能源汽车专业实训室，实训规划表列于表2。

    七、结论
    我国已将新能源汽车产业列入国家七大战略性新兴产业之一，节能与新能源汽车产业规划已经颁布、技术路线和方向已经明确。职业院校的新能源汽车专业建设需要进行可行性和必要性的调查与论证，密切关注国家和地方节能与新能源汽车产业相关政策，有序有步骤地推进专业建设，与地方新能源汽车企业深入合作，统筹兼顾新能源汽车的专业方向，跟进实训室的规划和建设。
 

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