（4）与此同时，在未连接充电电缆时，BCCM将会在U2处测到12V电压。在连接充电电缆时，充电电缆的CC2针脚将会与车辆进口相配合，R5和R3将被接入到电路中，此时在U2处测到的电压为6V，这是为了通知BCCM EVSE已连接。
    （5）接头现在将被锁定到位，此时，BCCM和EVSE之间的CAN通信将会开始。
    （6）诸如HV蓄电池的电压限值、最大充电电流和容量之类的信息将会通过EVSE CAN总线在EV和EVSE之间传输。
    （7）EVSE将会检查该信息并确认它能够对HV蓄电池进行充电，然后会通过EVSE CAN总线将其最大输出电压和电流发送至BCCM。
    （8）BCCM将会基于这些发送的数据检查其与EVSE之间的兼容性。如果兼容，则EVSE寻会关闭K1和K2并执行绝缘测试。

    （9）测试完成后，BCCM将会关闭HV蓄电池接触器K5和K6，然后EVSE等会开始充电。

    2．充电期间
    在整个充电流程中，车辆将会监测HV蓄电池状态和电流供应值：
    （1）每0.1s，BCCM将会基于HV蓄电池性能和状况计算一次可对HV蓄电池进行充电的电流水平，然后通过EVSE CAN总线将该数值发送至EVSE。
    （2）EVSE将会通过持续电流控制供应满足BCCM的期望值的DC电流。
    EVSE等会监测每个子电路中的电流、电压和温度，当有倒可数值超过限值时，EVSE将会停止充电并通过EVSE CAN总线向BCCM发送一个宝昔误信号。此外，如果圃言中断，则充刻寻波终止。
    3．充电结束
    终止充电流程的方式如下：BCCM将会通过EVSE CAN总线向EVSE发送一个零电流信号，然后EVSE寄会停止电流输出。BCCM将确认DC高压线路上的电流为0，然后将会打开HV蓄电池接触器。EVSE寄会确认其输出电流为0，并打开继电器“D1”和“D2”。接头将被解锁，然后可以从车辆上将其断开。
 

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