来源：汽车维修与保养 作者：佚名 2021-10-15 09:12:01
二、动力电池
1．定义
动力电池的定义是指在汽车上配置使用的、能够储存并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置。包括锂离子电池、镍氢电池、超级电容等，不包括铅酸电池，目前我国纯
电动汽车主要采用锂离子电池。动力电池的作用是储存和释放电能，动力电池安装在密封并且屏蔽的动力电池箱内，如图6所示，利用高压电缆与高压盒相连。
2．动力电池术语
单体：也称电芯，是构成动力电池模块的最小单元。单体额定电压也称标称电压，不同电池类型规定不同的电压。
模块：一组并联单体的组合，如有3个模块称3P，只有一个模块称1P，是单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组，可作为一个单元更换。模块额定电压与单体额定电压相等。
模组：由多个模块或单体串联成的组合体，模组额定电压＝模块额定电压x串联模块个数。
电池包=由多个模组串联而成，所有模组共有100个模块称100s。电池包额定电压＝模块额定电压x串联模块个数，或者等于所有模组额定电压相加。
额定容量：在环境温度为25℃±3℃条件下，充满电的电池以额定电流（或者额定功率）放电至终止电压时所应提供的电量，单位为安时（（Ah）。
额定能量：在环境温度为25℃±3℃条件下，充满电的电池以额定电流（或者额定功率）放电至终止电压时所应提供的能量，单位为瓦时（Wh），1度电等于1kWh。
质量比能量（质量能量密度）：单位质量输出的能量，单位为Wh/kg。
体积比能量（体积能量密度）：单位体积输出的能量，单位为Wh/L。
充电终止电压（上限保护电压）：单体／模组／电池包充电时要求的最高充电电压值，单位为伏特（V）。
放电终止电压（下限保护电压）：单体／模组／电池包放电时要求的最低放电电压值，单位为伏特（V）。
开路电压：外电路处于断路状态时的电池电压。
循环寿命：能经受的充电放电次数（－－个循环）。
荷电状态（SOC）：电池剩余容量与完全充电状态的容量比值，用百分数表示，取值范围0-100%。
电池健康度（soH）：当前电池相对于新电池存储电能的能力，用百分比表示。
充放刻音率（nC）：电池充放电时采用额定容量电流的多少倍来确定充放电电流。n是有单位的系数，单位是“1/h”。
3．动力电池报警等级
报警等级分为三级，1级最高，3级最低。
1级：表明动力电池功能已经丧失，请求其他控制器在1s内停止充电／放电，如果超过1s内未做响应，BMS在2s后强行停止充电／放电，立即断开高压继电器。
2级：表明动力电池功能已经丧失，请求其他控制器停止充电／放电；其他控制器应在60s内响应，如超过60s，则报上一级故障。
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