我单位用于石油地质勘探的一台配置北方奔驰2629型载重汽车底盘的车载钻机，由于施工现场及道路条件非常恶劣、车辆换挡频繁、离合器使用频率高、负荷大，造成该车离合器损坏，无法继续使用。经拆检，发现该车底盘离合器摩擦片严重烧蚀、龟裂，摩擦片铆钉松动、磨损超过极限尺寸，从动盘钢片和弹簧变形，内花键磨损严重，必须进行更换。
    查找替代配件：
    经查找材料库没有该车型离合器片，若采购原车离合器片需要较长时间，给修复工作带来困难，严重影响地质勘探工作。为此，我们决定查找与该车型号相近的越野卡车离合器摩擦片。由于该车型变速器采用的是全功率变速器，该型变速器上加装了1套给钻机输出动力的PTO装置，经过测量和比较，我们发现该车离合器摩擦片结构与其他型号相近的越野卡车离合器摩擦片有较大区别。
    经过对材料库所有近似车型离合器片结构、花键形状、离合器摩擦片外部尺寸的测量和对比，终于发现德国MAN281型汽车离合器摩擦片与北方奔驰2629型汽车离合器摩擦片结构、形状及尺寸相近，花键毂齿形与齿距均相同，只是花键毂长度及齿顶圆内径尺寸有所不同，但有加工余量。为此我们决定采用德国MAN281型载重汽车的离合器片进行改装，以便快速修复该车。北方奔驰2629型汽车离合器片与德国MAN281型汽车离合器片数据比较如附表所示。

    改装方法：由于德国MAN281型汽车离合器片内花键齿顶圆比北方奔驰2629型汽车离合器片小1mm，其从动盘花键毅长度比北方奔驰2629型汽车离合器片长15mm，经研究决定采取车削、修磨方法进行加工。具体加工方法如下所述。
    首先，用修磨方法，将德国MAN281型汽车离合器片内花键齿顶圆加大1.00mm；其次，制作专用夹具，将该离合器片牢固安装在车床卡盘上；再次，将该离合器片从动盘花键毂长出的15mm车削掉；最后，将加工完成的该离合器片一进行人工修磨，待合格后进行组装。
    改装效果：改装离合器后的北方奔驰2629型车载钻机进行了各种地形试运行。试运行结果表明，改装的离合器接合平稳，分离彻底，自由行程符合厂家规定，达到了使用技术要求。此项改装，缩短了维修周期和停用时间，保证了车辆正常行驶，使车载钻机及时投入地质勘探工作，且为今后车辆维修工作提供了经验。