问：一台上海纽荷兰SNH800B拖拉机，行走时前轮摆动严重，开车时胳膊都麻了。请问是什么地方出故障了，怎么解决？

    答：你这个问题是拖拉机前轮系统出现了故障，大体有以下6个方面的原因：①前束调整不当；②转向球头严重磨损；③前轮轮圈严重变形；④前后支座间隙过大；⑤转向节臂支撑衬套轴承严重磨损；如果使用前轮驱动机构，那你的拖拉机前驱动桥轴承严重磨损。
    下面我就给你介绍一下前轮系统的五大调整方法：
    1．前轮前束的调整（见图2）

    当发现前轮明显晃动及前轮轮胎磨损过快时，均应检查前轮前束。正确的前－束值为4～12 mm，超过此范围应进行调整。其方法：将拖拉机停放在平坦的地面上，转动方向盘，使两前轮处于直线行驶时对称位置，然后松开横拉杆左右锁紧螺母，转动横拉杆，在前轮轴线同一高度上且从轮胎宽度的中间处，测量两轮前端和后端的距离，其差值B-A=4～12mm。调整好后将左、右锁紧螺母拧紧。

    2．前轮轴承间隙合(见图3)

      正常前轮轴承轴向间隙为0.05～0.15 mm，在使用过程中，当间隙增大到0.4mm时应进行调整。调整时，将前轮支离地面，拆下轴承盖，拔出开口销，然后用手一面转动前轮，一面拧紧槽形螺母，直到转动前轮的阻力矩开始增加时为止，再将槽形螺母退回1/30～1/6圈。最后用开口销将槽锁定，装上轴承盖。

    3．摇摆轴套和托架间隙调整
    在使用过程中，摇摆轴两端面垫片产生磨损，间隙增大，导致产生冲击载荷，因此必须及时调整。调整方法：抽去摇摆轴座和托架之间的垫片，使外套管组件摇摆灵活，且无明显的轴向间隙为宜。

    4．前轮轮距的调整
    前轴采用U型内外伸缩套管式结构，可进行轮距调整，每级调整范围100 mm。调整时，先松开主副套管固定螺母，拔出固定螺栓，移动副套管至需要的位置，然后用螺栓和螺母固紧。