一部纽荷兰500型拖拉机大修后，发动机排气管一直排机油，并且向外排蓝烟，依次拧松各缸高压油管，做断缸试验，结果发现第四缸断油后，发动机排气管不再排蓝烟了，说明第四缸有问题。
    故障解析：纽荷兰500型拖拉机匹配SNH410OB-3型柴油机，其功率为36. 8kW。
    根据上述检查结果，确认第四缸有问题，于是就将发动机解体检查，结果表明第四缸活塞几何形状及尺寸没有问题，活塞环没有对口现象，其技术状况也正常。然而当在检查到第四缸气缸套几何形状时，发现气缸套内孔在垂直曲轴方向上的圆度为0. 16 mm（圆度即老说法为椭圆度），按规定标准圆度为0. 03 mm，允许不修的圆度为0. 05 mm，由此可知上述第四缸内径圆度已大大超过规定，显而易见，第四缸排机油和排蓝烟是第四缸内径圆度超限所致。
    从上述现象来看，第四缸气缸套质量上有问题，为了弄个究竟，就将第四缸气缸套从气缸体中拉出，待清洗后，再次对气缸套内径进行仔细测量。测量结果出人意料，气缸套圆度只有0. 02mm，这证明气缸套没有问题，那么问题会不会出在机体的气缸套安装孔上？于是就着手对机体气缸套安装孔进行仔细观察和检查，结果发现机体上安装气缸套孔台肩口处残存有硬质污物。
    当机体上安装气缸套孔台肩处局部一个方向上有硬质污物时，将气缸套装入后，定会在硬物垫起的方向产生倾斜变形，致使气缸套内径缩小，形成圆度超限，结果气缸套内径的长轴方向与活塞表面形成较大的配合间隙，油底壳中激溅到气缸套壁上的机油靠活塞环不能够全部刮下，所以有少量机油通过气缸套与活塞表面之间的较大间隙，窜入燃烧室，一部分从排气管排出，一部分燃烧呈蓝烟排出。
    故障排除：将机体上气缸套台肩安装处彻底清洗干净后，再将气缸套装入，经检查得知，安装后的气缸套的几何形状没有大的变化，其圆度符合要求，将发动机安装好，经过发动试车，结果表明，发动机第四缸窜机油现象消除，排气管排蓝烟现象亦随之解决。