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拖拉机离合器常见故障分析与排除
来源:本站整理  作者:佚名  2019-06-01 08:00:39

    摘要:本文重点探讨了离合器工作中发出异响、离合器抖动两种故障产生的原因和诊断排除方法,以提高拖拉机修理效率和质量。

    离合器安装于柴油机的飞轮上,位于发动机和变速箱之间,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在拖拉机行驶过程中,由离合器来实现发动机动力向变速箱传递的切断或接合。离合器可分为单片、双片和多片几种,拖拉机上离合器多为单片干式的。离合器故障是拖拉机修理中常见故障,农机修理人员应该正确分析离合器故障产生的原因,排除故障时要目标明确,杜绝乱拆、乱卸。离合器的常见故障有分离不彻底、工作时离合器打滑无法传递动力、离合器工作中发出异响、离合器抖动等。因篇幅限制,我们这里重点探讨离合器工作中发出异响和离合器抖动两种故障产生的原因和诊断排除方法。

    1 离合器产生异响
    拖拉机工作时离合器出现以下不正常声响:①刚踩下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆接触时产生异响;②将离合器踏板踩到底时产生异响;③连续踩踏或松开离合器踏板时,离合器产生异响;④踩下和松开离合器踏板后,再踩下加速踏板时,有间断撞击声;⑤踩下加速踏板时离合器有响声,松开离合器踏板时响声消失。
    离合器产生异响,应分清是操作时发响,还是车辆在行驶中经常发响。前者多是因操纵机构不良;后者则多是离合器盖问题所致。具体原因有:①离合器踏板回位弹簧或分离轴承及轴承座回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等,还有分离杠杆与分离轴承没有间隙,使分离杠杆与分离轴承经常接触而引起;②分离轴承严重缺油,滚子与滚道之间润滑不良,使配合件发生干摩擦或过度松旷所致;③分离轴承损坏,分离杠杆磨损;④传动销或销孔磨损;⑤从动盘铆钉松动、脱落或摩擦片磨损、铆钉外露;⑥从动盘ft键槽与变速器第一轴花键齿磨损超限所致。
    离合器产生异响的故障检查与排除方法、步骤如下:①启动柴油机后,就出现“沙、沙”摩擦声时,则先检查离合器踏板自由行程。如果离合器踏板没有自由行程,可用脚钩起离合器踏板,若响声消失,稍加大油门也没有异响出现,则为离合器踏板回位弹簧松软、折断或脱落,使踏板不能回到原位,导致分离轴承与分离杠杆经常接触发响。若用脚不能将离合器踏板钩起,则是自由行程调整不当,应更换离合器踏板回位弹簧,重新调整离合器踏板自由行程至规定值。②当离合器踏板全部抬起(离合器踏板自由课题名称:重庆文理学院横向课题,基于北千导航拖拉机自行程正常)时,在踩下或抬起加速踏板过程中仍听到碰擦声,则是调整不平衡,使离合器分离轴承和分离杠杆没有间隙或间隙过小,或者是离合器分离轴承座有油污发涩而不能在套筒上自由滑动,以及分离轴承及轴承座回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等,使分离轴承座不能回到原位,致使分离轴承与分离杠杆经常接触发响。③当分离轴承与分离杠杆刚接触时听到有异响,可能是分离轴承缺油,滚子与轴承圈干摩擦或轴承松旷所致。若加油润滑后仍有响声,则为轴承因缺油烧损,轴承滚子破碎或卡死不能转动,应更换分离轴承。④连续踩踏或松开离合器踏板,在将要分离或接合的瞬间有异响,多因分离杠杆或支架销孔磨损松旷或摩擦片铆钉松动、外露。如果是离合器将要接合时听到尖叫声,随即踏下踏板,响声消失,放松踏板又出现,多为从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘及飞轮,或是传动销与飞轮相碰所致,应拆卸后检修。⑤刚抬起离合器踏板,就听到“咯瞪、咯瞪”的响声,多为从动盘毅键槽与变速器第一轴花键齿磨损超限所致。个别的也有可能是分离杠杆磨损松旷、从动盘摩擦片铆钉松动。检查判断方法是:拆下离合器底盖,一人在驾驶室踏下离合器踏板,另一人在底盘下用旋具来回拨动从动盘,如松旷量过大,则为故障原因。⑥踏下离合器踏板时,响声在离合器前面,可能是曲轴后端内孔轴承响;抬起离合器踏板时,响声在离合器后面,可能是变速器有故障引起响声。

    2 离合器抖动
    拖拉机起步或行驶中换挡时,因离合器接合柔和性变化,不能正常传递动力,导致离合器发生抖动,造成拖拉机间断起步而产生抖动。其故障原因:①分离杠杆内端面高度不一致或分离轴承卡滞;②离合器操纵机构连接松动、离合器与飞轮固定螺钉松动、柴油机安装松动或变速器固定螺钉松脱;③从动盘钢片断裂,摩擦片损坏或铆钉松动,摩擦片表面有油污;④压盘弹簧弹力不一或个别弹簧折断,从动盘或压盘翘曲变形,致使主、从动盘压力分布不均;⑤曲轴、离合器轴、变速器轴三者中心线不重合。
    离合器抖动故障检查与排除方法如下:①使柴油机怠速运转,将变速杆挂人低速挡位,稍加大油门的同时,缓抬离合器踏板起步,若拖拉机抖动即为离合器抖动。②首先检查离合器分离轴承进退是否灵活,若发涩为导管间有油污应予清洗。③检查分离杠杆内端是否高度一致,若高度差超过0. 20 mm,要按规范进行调整。④检查各连接螺栓,离合器与飞轮固定螺钉、柴油机支架固定螺栓、变速器与离合器壳固定是否牢固,如有松动应按规定力矩拧紧;支架橡胶垫损坏,应予以更换。检查离合器操纵机构,如明显松旷,找出松旷的连接点进行检修。⑤经上述调整与紧固均无效,拆下离合器,检查压盘、压紧弹簧和从动盘是否良好,若有缺陷,予以修理或更换。
 

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