摘要：动力输出装置是用来将拖拉机的柴油机动力传给农机具，为农具提供动力的装置，阐述了作为施拉机动力输出装置的动力输出轴和驱动皮带轮的使用注意事项，以减少故障的发生。

    拖拉机功力输出装置是用来将拖拉机的柴油机动力传给农机具，为农具提供动力，如水泵、脱粒机、收割机、播种机等。手扶拖拉机的动力输出方式一般有一两种，当固定使用时，利用止轮上的皮带轮与固定的农机具连接；当移动使用时，则采用链轮来驱动农机具（如旋耕机）。小四轮拖拉机的动力输出装置分为动力输出轴和皮带轮两部分。拖拉机进行农机作业时离不开动力输出装置，如果不了解其结构原理，不能正确操作，往往会造成作业质量下降，消耗增加，效率降低，甚至损坏机件或出现人身伤害事故，要引起重视。
    1 动力输出轴
    小四轮拖拉机的动力输出轴为非独立式、纵向、后置动力输出轴，它能将发动机的功率以旋转的方式传给外界的配套农具，驱动旋耕机、播种机、收获机、喷雾机等进行农田作业。非独立式动力输出轴的传动和操纵都通过离合器。离合器分离，动力输出轴即停止转动。有的小四轮拖拉机的动力输出轴增加了操纵机构，操纵动力输出轴手柄使之分离或结合，但必须在踏下离合器踏板、切断发动机动力的情况下进行。使用动力输出轴时，应注意下述几点：
   （1）动力输出轴允许输出的功率不得超过发动机额定功率的80% 、否则拖拉机将超负荷工作，发动机冒黑烟，转速降低，甚至熄火或损坏有关零部件。在选择配套农机具时，尤其应考虑这一点，要使参数匹配，即农具驱动装置参数与拖拉机动力输出装置参数的匹配，即农具被驰动部件的转速、带轮直径、花键规格、离地高度以及旋转方向等应与拖拉机动力输出装置相适应。同时，还应注意到这样一种情况：由于结构上的原因，非独立式动力输出轴只能使机具的起步与农机具工作部分的起步同时进行这样，在开始工作时，要同时克服机组起步和农机具开始运转的惯性力。当配套农机具的功率选择不当时，会出现发动机超负荷、离合器打滑，甚至扭坏动力输出轴等现象：
   （2）操纵动力输出轴工作的顺序是：踏下离合踏板分离离合器一操纵动力输出轴手柄使之结合一变速箱拄挡、结合离合器、拖拉机机组工作：当需要拖拉机停驶而保持农机具运转时（或拖拉机不停驶而让农机具停止运转时），应首先分离离合器使之停车，然后将变速箱拄入空挡（或将动力输出轴分离），再接合离合器。
   （3）使用动力输出轴时，应尽量使农具驱动装置轴线与拖拉机动力输出轴轴线一致，偏角不得大于30°。拖拉机倒退时，须让动力输出轴停转，以免损坏农机具
   （4）当使用拖拉机动力输出传动带轮驭动作业机具工作时，应使其旋转方向与被驱动机具传动带轮旋转方向一致，主、从动传动带轮轴线在同一纵间平面上，轮槽对正，传动带松紧度合适；并尽量使传动带松边在上边，以增大包角，减少打滑。
   （5）经常检查传动部分各螺栓的紧固情况，传动轴及传动带接头是否牢固可靠，及时向万向节十字轴注油。要特别注意安装安全防护装置，工作时不要站在传动轴附近：
   （6）注意避免导致输出轴损坏的因素。①作业完成，配套机具卸下以后，要将万向联轴器从拖拉机输出轴卸下，避免误操作使输出轴联接并旋转，万向联轴器碰到物体，造成输出轴损坏。②拖拉机和农具使用前要认真阅读使用说明书，按照使用说明书操作。例如：拖拉机悬挂旋耕机作业，在耕地时不能转弯；旋耕作业到地头机具升起时，输出轴要与万向联轴器的轴保持在一定角度内，如果超过一定的角度，就应切断动力输出。③要保持农机具性能良好，有些故障是因为农具发生故障，如齿轮断齿、轴承损坏等，造成机具卡死不能运转使输出轴损坏。

    2 驱动皮带轮
    驱动皮带轮通过皮带传动把拖拉机的动力传递给固定作业的农机具，从而扩一大了拖拉机的用途，提高了拖拉机的利用率。用驱动带轮驱动固定作业机具，有脱粒机、粉碎机、排灌机械及发电设备等。
    V带传动的小四轮拖拉机动力输出装置的驱动皮带轮是平带轮，用平键和动力输出轴连接，并用挡圈和螺钉紧固，进行轴向定位。直接传动小四轮拖拉机动力输出装置的驱动皮带轮带有锥齿轮箱：齿轮箱装在传动箱壳上，由动力输出轴驱动。使用注意事项如下：
   （1）皮带轮的旋转方向与农具驱动装置所要求的旋转方向应一致。若不一致，应调整皮带轮的安装位置。方法是：将驱动皮带轮壳体绕动力输出轴转180°安装。
   （2）皮带轮在拖拉机上的安装位置一般都使皮带轮轴与拖拉机驱动轮轴平行，这样只要前后开动拖拉机就可调整皮带的张紧度。
   （3）皮带轮应比皮带稍宽，且主动皮带轮与从动皮带轮应位于同一纵向平面内，这样运转中皮带始终在皮带轮圆周面上运行，不会侧滑。为了增大皮带的包角，减少皮带打滑，应把皮带的紧边置于下边。
   （4）接合或分离皮带轮传动时，必须先分离主离合器，以免破坏零件或造成事故。有的拖拉机皮带轮的内侧装有配重块，以消除转动不平衡，使用中切勿随意卸去。在使用东风－50拖拉机驱动皮带轮固定作业时，必须把主变速杆置于一挡或二挡位置，副变速杆放在空挡位置，以保证变速箱内相关轴承的润滑。