农用车行驶的地点多为乡村道路，所行驶的环境相对比较差，道路崎岖不平，加上农用车在使用过程中会经常停车、启动、倒车等。由于乡间道路比较狭窄很有可能发生会车让行、车辆尾随行驶、坡体滑行等情况。驾驶员的驾驶技术不单单影响到农用车的行车和运输安全，还会影响其油耗的用量。

    农用车行驶过程中，停车、启动、起步和换挡等操作，若方法不当很容易造成油耗的增加。在农用车重新启动前，要对发动机进行冷摇数圈，保证发动机在启动之前有良好的润滑效果，在发动机启动之后必须对其进行低速升温，切忌直接大踩油门，在水温达到一定的温度之后再起步，这样的方式可以节约一定的燃油，也可以提高农用车的使用寿命。在崎岖不平的路况下，换挡也是经常发生的驾驶动作，驾驶员在进行换挡时动作要迅速，及时准确地进行换挡，比如在上坡时，发动机的负荷增加转速下降，这时应及时换挡，否则发动机在压力大的情况下强制牵引会加大耗油量。

 

    在农用车行驶过程中，如果遇到需要掉头行驶的情况，应该尽量寻找合适的地点顺车掉头，尽量避免农用车的倒车情况，尤其是几进几退的倒车调头行驶会加大油耗量。在行驶的过程中也要尽量避免多次停车，由于车的行驶是有惯性的，所以不是必须停车的地点尽量慢速行驶也不要停车。在行驶结束选择停车地点上应该尽量选择路面坚硬的下坡路，下坡路视野比较清晰，在下一次起步的时候会比较顺畅，并且下坡路可以通过惯性进行更好的起步，减少多次起步或起步上坡的问题，从而减少油耗。

    会车是农用车行驶过程中经常会碰到的情况，有些道路比较狭窄遇到会车让行的时候如何进行合理的驾驶也是可以达到节油的目的。会车要根据具体的路面情况来分析如何处理会车以及让车，根据目前道路的交通状况、道路的宽度、车辆的行驶速度，车间距以及与障碍物的距离等进行迅速的判断，并且及时做出是否超速先过还是减速等待让行，两车会车要避开有障碍物的地方。会车让车时一定要迅速判断果断决定，如果发生似让非让或者让路不让速以及让速不让路的情况，都有可能造成两车挤在道路上或者障碍物中间，导致被迫停车。在某些狭窄路段，如果驾驶员对车速和车距不能及时准确的判断，导致两车在窄路相遇无法通行不得不双双倒车重新让行，这些都会消耗更多的油量。所以在会车让车的情况下要求驾驶员要集中精力，头脑清晰，迅速判断并及时做出准确的行驶方案。

    农用车在行驶过程中，由于各方面的原因其行驶速度一般不快，所以超车的机会也比较多，在驾驶农用车的过程中，驾驶员要时刻关注尾随车辆是否有超车的意图，并且根据道路状况以及行驶情况选择是否让其超车。在道路状况允许时应该减速靠右避让。在进行超车时，要选择道路相对宽敞、视野较好、附近没有障碍物、没有会车情况发生的地段，需等待前车减速靠右行驶时才可以进行超车，不可强超，避免前方发生会车而导致被迫停车的情况发生。超车和让超车的过程中按照合理的方式驾驶会减少农用车的制动、减速与换挡次数，达到节油目的。

    很多农用车行驶的道路比较狭窄所以尾随行驶也是经常会发生的，在尾随行驶的时候，前后两车要时刻保持安全距离，尤其是相对于后车来说，如果尾随距离过近会很容易受到前车的影响，前车如果突然减速或者刹车后车也需要紧急制动、减速或者停车，尾随的越近所被迫制动的几率和次数会越频繁，农用车每制动一次要比平时多耗油15～30 g，所以农用车在进行尾随行驶时应尽量保持相对大一些的行驶距离，防止前车的驾驶操作影响本车的正常驾驶，不仅可以保证行驶的安全，也会节省很多的燃油量。

    农用车在驾驶的过程中有很多受限条件，由于环境和路况以及其他方面会经常出现车辆紧急制动的情况，从而导致油耗量增加。为了农用车行驶的安全，也为了节省农用车的耗油量，需要驾驶员不断地提高驾驶技术，在驾驶过程中要时刻保持精神集中，对待任何情况都要冷静迅速地判断并且及时地做出行驶决断。