（二）机械系统故障
    1．车速慢
    该故障既可能是机械系统异常引起的，也可能是电气系统异常引起的，确认轮胎充气较足时，关闭电源锁后若人力骑行正常，则说明故障是由电气系统异常引起的；若不正常，说明机械系统异常。确认故障是因机械系统异常所致时，检查链条是否过紧，若是，重新调整即可；若正常，检查刹车系统是否正常。若不正常，维修即可；若正常，查看前后轴的轴挡是否正常。若不正常，重新调整；若正常，检查中轴是否正常。若不正常，维修即可；若正常，检查传动系统的易损部件。
    【提示】有的电动车刹车皮与车圈过近引起车速慢时还会发出摩擦的响声，调整刹车皮时要注意它与车圈的间隙不能过大，以免引起刹车效果差等故障。
    2．车轮晃动或倾斜
    车轮晃动或倾斜的主要原因是轴挡、螺母或辐条松动。首先，查看前后轮的辐条是否松动或折断，若是，紧固或更换；若正常，查看前后轮的轴挡是否松动。若是重新紧固；若正常，检查车架。
    3．中轴辊不能正常转动
    该故障说明中轴辊不能正常工作。首先，检查A型中轴螺母是否松动，若是，重新紧固；若正常，检查中轴辊与轴承间的间隙是否异常。若是，重新调整间隙；若正常，检查中轴及轴承。
    4．飞轮转动不正常
    该故障说明飞轮油污过多或轴承异常。首先，检查飞轮的油污是否过多，若是，需要清洗；若正常，检查飞轮轴承是否异常。若是，调整或更换；若正常，检查飞轮。
    【方法与技巧】飞轮内的油污较少时，可不必拆开飞轮直接清洗即可。方法是：将电动车向左倾抖，从飞轮外套和千斤簧空隙倒入汽油并转动踏板使飞轮倒转，从而使飞轮内的油污被清洗出来。
    5.骑行时发出“嗒嗒”声
    该故障多为链条、曲轴等与其他物件摩擦，或前后轴的轴承损坏所致。
    6．车把转动不灵活
    该故障是因前叉轴承缺油或钢珠磨损。首先，检查前叉滚动轴承是否缺油，若是，加润滑油；若不缺，则检查前叉滚动轴承的钢珠。
    7．钳形闸闸叉不能正常复位
    该故障是钳形闸闸叉系统工作异常所致。首先，检查钳形闸闸叉螺钉是否过紧，若是，重新紧固；若不是，检查闸簧。
    8．减振器发出刺耳的响声
    该故障多由减振器内的减振弹簧和换向器运动部位缺润滑油引起，也有的是因减振弹簧变形引起的。首先，检查减振弹簧是否缺油，若是，加注润滑油；若不是，检查减振弹簧。
    9．经常掉链条
    该故障多因链条过长，或链轮、飞轮不正常所致。首先，检查链条是否过长，若是，调整或更换；若正常，检查链轮是否正常，若不正常，更换即可；若正常，检查飞轮是否正常。若不正常，更换即可；若正常，检查车架。
    10．经常踏空
    该故障多因油污过多导致飞轮内的千斤簧（细钢丝）与外套内齿啮合异常，或外套内磨损过大，导致在飞轮不能在链条带动下而旋转所致。首先，清洗飞轮，看其能否恢复正常，若不能，则检查千斤簧是否正常。若不正常，调整或更换；若正常，检查飞轮。
 

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