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八、电动自行车接通电源后无刷电动机不转
无刷电动机传感器由3个开关型霍尔组件构成，用于检测转子磁钢位置，通过控制器电子开关，使定子线圈有规律地通过电流，实现电动机旋转。
首先接通电源锁开关，检测控制器引出传感器五根线的红（+）黑（-）线之间的电压应为5V、10V或15V（控制器不同，检测的电压不同），若电压不正常，则说明控制器有故障。
若传感器电源正常，转动电动机检测传感器三根输出端，电压应都在0V与传感器电源电压（（5V、10V、15V）间有规律地跳动，若无此跳动现象，则说明传感器有故障。
以上检查均正常后，最后应检查电动机三根电源线是否接触良好，若引线破损，应从电动机内部重新接好引线或更换引线，故障即可排除。
九、电动自行车电动机时转时停
电动自行车电动机出现时转时停故障的主要原因有，蓄电池电量不足或接触不良；蓄电池盒内熔断器和熔丝座接触不良；感光片感光管有污垢；控制器有故障；调速手柄引线似断未断；制动断电开关损坏或接触不良；电源锁烧蚀；线路内插接件接触不良；电动机内电刷、导线、绕组虚焊。具体维修方法如下。
1.蓄电池电量不足，应进行蓄电池充电。
2.蓄电池触头接触不良，则调整触头位置或打磨触头。
3.蓄电池盒内熔断器与熔丝座间接触不良，调整或更换使其良好。
4.调速手柄内感光片、感光管内有污垢，清洗或更换感光片，擦拭感光管，若故障依旧，则应更换调速手把。
5.控制器内有故障，应更换或修复控制器。
6.调速手把引线似断未断，应更换或修复引线。
7.制动闸把故障，应调整或更换制动闸把。
8.电源锁烧蚀后接触不良，应更换或修复电源锁。
9.线路内接插件虚接，则重新插接，使其接触良好。
10.电动机内炭刷、导线、绕组虚焊、虚接，应修理或更换电动机。
十、电动自行车电动机过热
电动自行车电动机过热故障的常见原因有：①电源电压过高或过低；②励磁电流过大；③励磁电流过小；④电枢绕组匝间短路；⑤励磁绕组匝间短路；⑥气隙偏心；⑦铁芯短路；⑧定子、转子铁芯相摩擦。最直接的原因是电动机的电流过大。
电流增大，说明电阻或感应电动势减小。电阻变小一般是由于绕组短路或开路，感应电动势减小是由于磁钢退磁或绕组短路、开路造成的。
首先应调整电源电压至标准值；查找磁电流过大或过小的原因，并进行相应的处理；查找短路点，局部修复或更换绕组；局部修理或更换铁芯；校正转轴更换轴承等。
经上述检查修理后，故障依旧，则应更换电动机。
小提示电动自行车电动机过热是指电动机在工作时电动机端盖的温度超过环境温度25℃以上一般电动机的温升在20℃以下。
