一辆行驶里程约11000km 的10年款宝马523Li轿车。 

车主反映：该车每次按喇叭的时候，中央显示屏（CID）画面显示就闪动一下，若持续按压喇叭开关不放，图像马上就无法正常显示，CID要不了几秒钟就完全变成黑屏，松开喇叭开关，CID画面显示立即恢复正常。

故障诊断：接车后首先验证了用户反映的故障现象，发现CID的每次画面显示闪动都和按压喇叭开关非常同步，每次按压喇叭开关的时候，喇叭声一响，CID显示的画面立刻闪动。于是维修人员就首先拔掉了两个按压开关，故障现象就重现。简单分析来看两个系统好像没有什么关联，但为什么一个系统工作对另一个系统造成那么大的干扰呢？难道是喇叭的声波信号对CID的视频信号造成了干扰？带着这个疑惑维修人员把车辆的两个喇叭和其他正常的车辆喇叭对调试验，结果故障依旧。连接ISID进行全车的诊断检测，没有相关的故障记录。联想到其他车系有过因为CID本身有问题偶尔也会出现黑屏的故障现象，根据上述的初步检查判断与排除，维修人员将目标锁定在CID上面，接着又进行了CID的对调试验，故障还是无法解决，顺便还把音频系统的主控单元M-ASK也对调一下，故障点还是没有找到.

与有的车辆控制方式不一样，喇叭开关并不是通过线路直接控制喇叭的，车辆转向柱上的所有开关信号，包括喇叭开关的信号，首先要传输到转向柱开关中心（SZL），然后再由SZL以不同的传输方式传递到各个控制模块和具体控制部件上去。当按压喇叭开关的时候，喇叭按钮信号首先会传递到SZL，SZL再通过普通导线控制两个喇叭工作，如图1所示。

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