一辆行驶里程约17万km，车型为F07，搭载N55发动机的2009年宝马535i GT。该车发动机大修后无法启动。
    检查分析：维修人员观察发现，该车在打开点火开关后冷却风扇立即高速运转，异常。检测发动机控制单元，发现很多与该控制单元有关的故障提示。由于在发动机大修之前，该控制单元是正常的，所以其本身应该不存在问题，重点应检查线路。
    仔细检查发现，在发动机控制单元上有2个插接器与正常车插接位置相反。究其原因发现，这2个插接器没有防错设计，在维修中如果不注意极易插错。
    将插接器对调后试车，冷却风扇的功能恢复正常，但发动机仍然无法起动。再次检测发动机控制单元，发现这一次只剩下一个故障提示—燃油高压传感器信号不可信。拔下该传感器的插接器，发动机顺利起动，说明由于插接器插反已经导致燃油高压传感器损坏。
故障排除：更换燃油高压传感器，故障排除。