一辆行驶里程约9万km,底盘型号为F07,搭载N55发动机的2009年宝马535GT旅行车。用户反映该车座椅记忆功能失效。
检查分析:维修人员试车,打开车门将驾驶员侧座椅的位置进行调整后打开点火开关,此时发现该座椅没有任何恢复记忆位置的动作。该车驾驶员侧座椅位置数据是存储在点火钥匙中的。于是维修人员打算通过故障诊断仪查看点火钥匙中的座椅位置数据,结果发现钥匙中的数据存储功能被设置成了“取消”。维修人员认为这是由于用户自行通过Drive系统改变了原始设置,因此将设置恢复后便交了车。
可是数周后该车因同样的故障返厂,不过这一次用户明确表示自己在此期间没有进行过任何功能设置。这样一来问题就变得复杂化了,难道系统会自动更换设置吗?维修人员决定彻底查清问题真相。
通过Drive旋钮在中央信息显示屏上打开车门锁设置状态,可以看出此时座椅自动恢复上次位置的功能设置已开启(图42)。转入个性化设置的菜单,可以看出驾驶员座椅位置数据的保存方式是可以进行设置的(图43)。
通过故障诊断仪进入防盗控制单元查看钥匙的设置数据,发现该车此时使用的是第2把钥匙,而它的个人化编码却为1(图44),这有些不合常规。于是要求用户拿来另一把钥匙。查看钥匙的设置数据,发现这把钥匙的个人化编码也为1(图45)。这样一来问题终于有了答案。原来由于2把钥匙的个人化编码均被设置成了1。当初维修人员用其中的一把钥匙将钥匙存储功能设置成开启状态后,看似解决了问题,可是一旦用户使用另外一把钥匙起动车辆后,防盗控制单元发现2把钥匙使用了同一个个人化编码,自然会认为系统出现了逻辑混乱,于是自动将钥匙的数据存储功能设置为“取消”。
故障排除:将1, 2号钥匙的个人化编码分别设置成编码1和编码2。变换2把钥匙反复试车,确认故障不再出现。
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