一辆行驶里程约11万km，车型为F35，搭载N20发动机和8挡自动变速器的2011年宝马320Li轿车。用户反映：该车有时无法启动，组合仪表会显示蓄电池电量不足。
    检查分析：维修人员试车，发现车辆启动顺利，但启动过程中组合仪表的照明灯始终没有熄灭，说明控制系统没有执行抛负载的控制指急多次试车后，组合仪表上终于出现蓄电池电量不足的提示。
    首先检查发电机和蓄电池。测量蓄电池电压，电压为11V，说明蓄电池的电量已经下降，组合仪表的提示无误。发动机怠速运转时，测量发动机舱内的蓄电池接线桩，电压为12V，异常。直接测量发电机输出端子，电压为14V，说明发电机工作正常，问题出在从发电机到蓄电池的线路上。
    检查发电机到发动机舱蓄电池接线桩之间的线路，发现接线桩的电源线接线片有烧蚀现象，且螺母已经松动。
    故障排除：清理电源线接线片上已被烧蚀的表面，装好后扭紧接线柱固定螺母，反复试车确认故障排除。