故障维修：对左侧的车顶壳体2微动开关的弹簧片进行调整，调整后试车正常，给予出车。经CRM部门反馈车辆使用正常，客户未再反映敞篷无法打开，由此故障最终告一段落。

    故障分析：
      1．由于此车之前测量微动开关的信号，测量的结果判断微动开关的识别正常，并未仔细检查微动开关的弹簧片是否变形，因此忽略了故障点，导致维修多次陷入僵局。
    2．由于微动开关偶尔识别不正确，ISID无法判断是否存在故障，并且此车有8个微动开关，因此无法判断是哪个微动开关存在问题，造成了故障点的可能范围较大，增加了维修的难度。

    故障总结：
    1．处理偶发性故障时，需要多和客户进行沟通，了解故障发生时的具体现象，这样有助于判断故障或者帮助我们重现故障及模拟故障。
    2．当故障现象试车后无法发现时，必须掌握该系统的所有需求条件和知识点，模拟并重现故障现象，有助于解决故障。
    3．通过处理此故障，在维修偶发性故障的车辆时，必须有足够的耐心和细心，认真观察每个部件是否完整，忽略和想当然是导致故障无法得到解决的重要原因。

相关资料：2016年最新宝马ISTA4.02中文维修信息系统

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