首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 宝马维修实例
宝马5系轿车仪表板中发动机故障灯点亮
来源:本站整理  作者:佚名  2020-07-23 09:19:00

     一辆行驶里程约5.8万km、搭载N52发动机的宝马5系轿车。用户反映:该车行驶中熄火,仪表板中发动机故障灯点亮,尝试起动失败,等待一段时间后发动机又可以重新起动。

    检查分析:维修人员接车后用诊断仪检测车辆,系统中存在电动燃油泵控制单元(EKPS)调节电流过低的故障码。根据故障码提示,分析可能的故障原因有:燃油泵故障;燃油泵相关的线路故障;EKPS故障。
    连接诊断仪,读取故障时电动燃油泵(EKP)的数据流。刚开始试车时,故障一直没有出现,行驶一段时间后故障出现,随即读取发动机刚出现加速无力时的数据流(图1)。从图中可知EKP的电流为6.4A,正常值为9.0~10.0A,电流确实偏低。在熄火瞬间,EKP的电流降为3.6A。
    发动机控制单元将需要的燃油量请求发送至EKPS,EKPS通过调节电流的大小控制EKP的转速,进而控制燃油的输出量。结合故障码与数据流分析,判断故障应出现在EKP或EKPS。测量EKP的电阻,正常,判断故障是EKPS自身故障引起的。
    故障排除:更换EKPS后试车,故障不再出现。

相关资料:精通汽修在线平台 99元VIP包年超值体验

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:50,292.97000 毫秒