一辆行驶里程约8.7万km，搭载L15A1型发动机，配备手动变速器的2005年广汽本田飞度轿车。用户反映：该车仪表上的ABS故障指示灯亮。
    故障诊断：维修人员接到故障车辆后，首先连接原厂MVCI诊断仪读取ABS系统控制单元中故障存储器的故障代码，发现诊断仪与ABS控制单元出现无法通信的现象。首先对ABS系统的保险丝进行检查未发现异常现象，接下来对数据诊断座到ABS的诊断数据线进行检查，诊断座的9号端子到达ABS控制单元中插头的25P的13号端子，用万用表检查后都在正常范围之内。
    找到维修手册查询ABS端子图（如图1所示），共25个端子，其中8号端子和24号端子为接地端子，9号端子和25号为ABS的主供电端子，13号与诊断仪通信线，13号线为10V左右，在正常范围之内，用万用表检查9号和25号与搭铁之间的电压为蓄电池电压，在正常范围之内，当检查到8号和24号与蓄电池正极的电压时发现为0V，这就不正常了，并且这两根线与接地之间是不导通的。仔细对故障车辆进行检查，发现该车曾经出过交通事故，并且刚修好不久，询问用户是否对车身进行过修复，用户反映该车由于出过交通事故在修理厂进行过维修，维修后就出现仪表上的ABS指示灯点亮，由于该修理厂不具备维修条件，故将车辆开到我店维修。

    弄清楚故障的来源就好修理了，维修人员直接将8号与24号的线直接接地后发现仪表上的ABS指示灯熄灭了，维修人员怀疑8号和24号的公共接地线没有搭铁或者是接地不良导致的（由于4S店不能对线路进行更改）。必须找到故障点，找到电路图查找公共搭铁部分，如图2所示，显示的是发动机右前大梁G202为ABS接地端子，拆下右前内衬找到G202搭铁端子后，故障一目了然，原来该搭铁线根本没有安装（如图3所示）。将搭铁线安装后仪表上的故障指示灯熄灭，故障排除。



    故障排除：固定G202搭铁线。
    故障总结：其实这个案例并不复杂，由于维修技师粗心大意，忘记紧固G202的公共搭铁端子导致ABS灯点亮，维修人员只要按照标准化维修流程对ABS系统进行检查，正确的维修思路最终就能找到故障原因。
    延伸阅读：本田飞度ABS指示灯点亮