一辆行驶里程约15.5万km的2009年本田奥德赛商务车，该车在加速时，自动变速器换档瞬间有冲击的感觉。
    故障诊断：
    1）使用HDS读取故障码，显示DTC P0963：自动变速器离合器压力控制电磁阀A故障。
    2）首先断开自动变速器离合器压力控制电磁阀A插头，如图1所示，使用万用表测量自动变速器离合器压力控制电磁阀A插头1号端子与2号端子之间的电阻为8Ω，标准值为3～10Ω，为正常范围。

    3）打开点火开关至ON（II）位置，测量自动变速器离合器压力控制电磁阀A插头1号端子与2号端子之间的电压为蓄电池电压，说明线路正常。
    4）使用一根跨接线将蓄电池负极端子与换档电磁阀A插头2号端子连接，并使用另外一根跨接线将蓄电池正极端子与插头1号端子连接，听到间歇性“咔哒”声，说明电磁阀有卡滞。变速器离合器压力
  5）拆下自动变速器离合器压力控制电磁阀A，查看电磁阀油道有控制电磁阀A电阻油污，说明该阀卡滞导致运动缓慢。
    6）将电磁阀体的油道及变速器壳体清洁干净后，重新更换电磁阀A后进行试车，故障排除。