一辆行驶里程约11万km的2008年本田奥德赛商务车。用户反映：该车发动机无法启动，仪表故障指示灯点亮，防起动指示灯不亮。
    故障诊断：
    1）将点火开关置于ON（ II）位置，在燃油加注口听不到燃油泵工作的声音（正常情况下能听到燃油泵泵油的声音），说明燃油控制线路出现故障。
    2）连接HDS故障诊断仪读取发动机故障码，没有任何故障码显示。
    3）如图1所示，PGM-FI继电器由两个单独的继电器组成，点火开关置于ON（ II）位置时，ECM/PCM通过E9端子接电源，从而控制E7端子搭铁，使得PGM-Fl主继电器1（FIMAIN ）工作端通电，将蓄电池电压输出给PGM-Fl主继电器2 （FUEL PUMP）控制端；同时，ECM/PCM控制PGM-Fl主继电器2 E17端子搭铁2s， PGM-FI主继电器2吸合，为燃油泵提供2s工作电流，从而使燃油系统增压；当发动机起动或运转时，E17端子保持搭铁。

    4）测试PGM-Fl主继电器2，工作正常。
    5）如图2所示，在点火开关置于ON（ II）位置时，测量PGM-FI主继电器2的4P插接器的3号端子与车身搭铁之间电压为12V，正常。

    6）如图3所示，测量PGM-Fl主继电器2的4P插接器1号端子与车身搭铁之间电压为12V，正常。
7）重新安装PGM-FI主继电器2。

    8）如图4所示，在点火开关置于ON （ II）位置时，检查车身搭铁与ECM/PCM插接器E17端子之间的导通性，没有发现导通（正常应导通2s），直挤给E17端子搭铁，发动机能正常起动；说明ECM/PCM不能控制E17端子搭铁，防起动灯不亮，ECM/PCM故障。

    9）更换ECM/PCM，进行匹配，发动机能正常起动，故障排除。
    维修小结：正确了解ECM/PCM的燃油控制线路，对维修起到关键的作用。
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