一辆行驶里程约5.6万km 的2011年广汽本田飞度轿车。该车因空调系统不工作而进厂检修。
    故障诊断：接车后，试车验证故障，接通空调开关，鼓风机、空调压缩机和冷凝器风扇均不运转。根据上述故障现象，判断故障应该是线路问题导致的。
    本着由简到繁的原则，首先对空调系统的相关熔丝进行检查，发现仪表板下熔丝盒中的10号熔丝（7.5A）已经熔断，尝试更换熔丝后试车，熔丝再次熔断，说明线路存在短路的情况。查阅相关电路图（图1）可知，该熔丝负责给空调压缩机电磁离合器继电器、冷凝器风扇继电器、鼓风机继电器和空调开关等提供电源，由此可见该熔丝熔断确实会造成上述故障现象，于是重点排查存在短路故障的元件或线路。

    逐一断开散热器风扇继电器、冷凝器风扇继电器、空调压缩机继电器和空调开关，再用万用表测量熔丝座后端与搭铁之间的电阻，仅为0.3Ω，短路故障仍然存在。电路图上相关的用电器及线路均已断开，但短路故障依然存在，怀疑该熔丝座后端到用电器之前的线路存在短路或该熔丝还给空调系统以外的用电器供电。
    查阅维修资料得知，仪表板下熔丝盒内的10号熔丝所保护的元件和线路如图2所示，除了空调系统的相关元件和线路外，还包括选装插接器、电动后视镜开关、后窗除雾器继电器、后窗除雾器开关指示灯等。于是扩大故障排查的范围，先将涉及到的元件及线路全部断开，测得熔丝座后端与搭铁间的电阻为∞，说明熔丝座后端到用电器之前的线路应该是正常的。然后逐一将用电器装复并测量，最终发现后窗除雾器的线路存在短路。

    故障排除：对相关线束进行绝缘处理，并将熔丝换上后试车，空调系统恢复正常。