故障分析：

1、系统说明：

    如图1，车外灯系统由组合灯开关、驾驶员侧MICU、乘客侧MICU、车外灯和仪表灯光指示灯组成。驾驶员侧MICU接收组合开关信号，通过B-CAN将组合开关信号传递给乘客侧MICU，以实现相应控制，每侧MICU通过一个内置控制电路控制对应侧的大灯和小灯。尾灯和牌照灯则由驾驶员侧MICU控制。

 

 

    如图2，自动照明由驾驶员侧MICU和乘客侧MICU根据自动照明传感器、组合灯开关、点火开关和PCM的信号控制。

 

2、故障诊断

1)确认在近光灯和车外小灯自动点亮时大灯开关档位是处于0档，不处于AUTO档，而且用强灯光对光照传感器进行照射，近光灯及车外小灯不会熄灭。显然会自动点亮是不正常。

2)用HDS进行诊断，健康检查无DTC，查看照明系统的相关参数，发现小灯、近光和自动照明的开关和指令均为关闭，如图3

    说明两侧的MICU不是按正常的控制逻辑让近光灯和车外小灯点亮。初步判定车外灯系统进入失效保护状态。

3、按过往的维修经验，B-CAN网络及单元异常，会导致近光灯和车外小灯自动点亮，因此HDS检测无DTC的情况下，着重检查B-CAN网络及单元。查看B-CAN控制单元信息，发现乘客侧MICU为不适用，如图4