故障现象：该车以20Km/h或以上的车速向右转弯时，车辆前部发出“咔咔”金属撞击异响，向左转弯时没有。
故障分析：
1、考虑左右转向的差异，异响的可能原因为底盘（保险杠）或发动机仓（左右翼子板）异物或零件变形、松动，在左右转向时产生横向移动。
2、检查底盘和发动机仓未发现异常。
3、依次更换左右半轴，故障依旧。
4、诊断思路中断。再次试车，判断异响位于发动机与乘客舱间，主要部件有起动机和真空助力泵。
5、考虑到起动机的起动齿轮在电磁线圈的作用下会受控地横向移动和安装在变速箱侧，初步推定起动齿轮控制异常会在右转向时由于惯性作用甩出，与飞轮撞击。
6、拆检起动机，发现电磁线圈的杠杆支架断裂，如图1。起动齿轮在不工作的状态下，在右转的惯性下会有向右甩出的趋势，由于杠杆支点损坏，甩出不受限制
故障排除：更换起动机
经验总结：对于异响的诊断要建立在全面了解车辆各系统详细工作原理的基础上。
