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因该发动机的配气机构采用机械挺杆,需要对气门间隙进行检查与调整。气门间隙不能在热机时调整,只有当气缸盖温度低于38℃时才可调整气门间隙。检查与调整气门间隙的步骤如下:
(1)拆下气缸盖罩。
(2)如图1所示,将凸轮轴正时链轮上的UP标记置于顶部,且凸轮轴正时链轮的上止点槽与气缸盖的上边缘对齐,使第1缸活塞位于上止点(TDC)。
(3)如图2所示,将合适厚度的塞尺插入调整螺钉与气门杆端部之间,并前后移动塞尺,应能感觉到轻微的阻力。进气门间隙为0.15~0. 19mm,排气门间隙为0.26~0. 30mm。
(4)如果感觉阻力太大或太小,则应松开锁紧螺母,旋转调整螺钉,直到移动塞尺时感觉阻力适当为止。拧紧锁紧螺母,并重新检查气门间隙。
(5)顺时针转动曲轴,依次使第3缸、第4缸和第2缸活塞位于上止点(TDC),检查各缸气门间隙。如果有必要,则予以调整。
(6)安装气缸盖罩。
(7)起动发动机,检查发动机是否工作正常。如果有必要,则重新进行检查与调整。
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