一辆行驶里程约5.2万km的2016年东风本田艾力绅。客户反映:该车无法遥控闭锁。维修人员确认故障,发现只能遥控开锁不能遥控闭锁。发动机熄火后,仪表所有灯熄灭,一键启动按钮的指示灯闪烁,大屏常亮(音响系统改装了大屏),如图1所示,不用踩制动踏板时换挡杆也能从P挡位移出。使用诊断仪进行检测,没有故障码,数据流也未发现异常。使蓄电池负极断电,重新连接后能够遥控闭锁,但当车辆再次熄火后,故障又会出现。
故障诊断:不能遥控闭锁的原因有:①后备箱盖、所有车门之中有某个车门没有关好;②点火开关位于ON挡或ACC挡;③智能钥匙遗忘在车内。
查看仪表,没有门打开的指示,每个门或后备箱打开都会有显示,说明门都关好了。
所有的钥匙都在客户手里,不存在车内有钥匙的可能。
一键启动系统有4个电源模式:OFF, ACC, ON和START。当智能遥控钥匙在车内且踩下制动踏板时,按下一键启动按钮,系统将启动发动机;再次按下一键启动按钮,系统将关闭发动机并将点火开关置于OFF挡。当智能遥控钥匙在车内但未踩下制动踏板时按下一键启动按钮,系统会将点火开关置于ACC挡;再次按下一键启动按钮时,点火开关置于ON挡;第3次按下一键启动按钮时,系统会将点火开关置于OFF挡。如果不踩下制动踏板而连续按下一键启动按钮,系统将会在这3个模式下循环。
现在点火开关只在ACC挡和ON挡之间转换,不能到达OFF挡。根据故障现象判断,故障原因只能是点火开关不能关闭,最后停在ACC挡的位置。
由于点火开关无法回到OFF挡,导致遥控器不起作用。对于熄火后点火开关无法回到OFF挡的情况,其原因可能是P挡开关故障或变速器挡位开关故障。此车P挡信号有两个,一个在换挡机构内,一个在变速器内,如图2所示。
当点火开关位于打开以外的任何位置时,换挡锁定电磁阀线圈未通电。在这种情况下,换挡机构锁止,保持在P挡。当换挡锁定电磁阀线圈的操作系统发生故障时,如果在打开点火开关时,踩下制动踏板,则不能从P挡转换到其他挡位。不过当从上面按换挡释放按钮时,迫使锁杆旋转,同时换挡锁定释放。然后可从P挡操作选挡杆。在踩下制动踏板且打开点火开关的情况下,当不能操作换挡杆时,才使用换挡锁止释放按钮。
如果此车变速器挡位开关没有在P挡位,仪表上有故障灯点亮,如图3所示。而此车挡位在P挡位时,仪表上无故障显示,说明变速器挡位在P挡位,正常。
因为故障在换挡机构内,所以检查换挡机构的P位置信号开关。在拆下大屏的时候,发现了面板上少了一颗螺丝。拆下换挡机构后,如图4所示,发现有一颗螺丝掉到换挡机构内,因此不用踩制动踏板可以挂挡,这颗螺丝正是面板上少的那颗螺丝。
故障排除:取出卡在换挡机构内的螺丝,故障排除。
故障总结:由于换挡机构卡上螺丝,所以P挡开关不能闭合,造成点火开关无法回到OFF挡,遥控不工作。这个P挡信号,诊断仪
数据流中没有此数据,不正常时仪表也不报警。检测P挡位开关
ATP-P信号,点火开关置于ON挡,车辆处于P挡位置时,开关闭合,电压小于0.2V,P位置以外,开关断开,约为
蓄电池电压。