系统说明：

PCM 通过各单元、传感器和开关的信号判断是否从自动怠速停止重新起动。通过 PCM 信号，重新起动起动机电机驱动器和燃油喷射，会停止重新起动发动机。PCM 也会判断变速箱中的机油压力恢复情况并停止辅助变速箱油泵。

自动制动保持激活时：满足车速条件后，踩下制动踏板，发动机自动停止。松开制动踏板后踩下加速踏板，以重新起动发动机。

PCM 通过各单元、传感器和开关的信号判断是否从自动怠速停止重新起动。通过 PCM 信号，重新起动起动机电机驱动器和燃油喷射，以重新起动发动机。

PCM 也会判断变速箱中机油压力恢复情况并停止辅助变速箱油泵。

排除过程：

   首先使用HDS进行检查，发动机系统未发现故障码，与空调系统无法连接。通过技术问诊了解到客户行驶时突然出现，自动怠速停止系统（琥珀色）指示灯点亮，自动怠速停止系统不工作，经现场检查综合信息显示屏不显示车外温度，开启空调AC时发现空调压缩机不工作。对车辆空调系统进行自诊断：81 . 83与仪表控制单元（空调控制单元）失去通信进行故障检修 图（2）。

当检查到仪表控制单元时，需要更换仪表控制单元，但是检查的结果发现空调系统问题较多（仪表和空调控制单元无货）进行确认。通过自动怠速停止系统和空调系统工作逻辑分析如图3所示。

 

故障排除：更换空调控制模块后，自动怠速停止系统故障指示灯熄灭，综合显示屏显示正常，路试车辆各功能工作正常，故障排除。

经验总结：故障反应的是自动怠速停止系统故障，但实际是空调系统故障引起自动怠速停止系统不工作，通过对系统分析，了解各个系统之间工作逻辑，应用HDS和电子维修手册把故障范围缩小，准确的排除故障。