故障现象:自动怠速停止系统故障指示灯点亮,综合信息显示屏不显示车辆外部温度。
系统说明:
PCM 通过各单元、传感器和开关的信号判断是否从自动怠速停止重新起动。通过 PCM 信号,重新起动起动机电机驱动器和燃油喷射,会停止重新起动发动机。PCM 也会判断变速箱中的机油压力恢复情况并停止辅助变速箱油泵。
自动制动保持激活时:满足车速条件后,踩下制动踏板,发动机自动停止。松开制动踏板后踩下加速踏板,以重新起动发动机。
PCM 通过各单元、传感器和开关的信号判断是否从自动怠速停止重新起动。通过 PCM 信号,重新起动起动机电机驱动器和燃油喷射,以重新起动发动机。
PCM 也会判断变速箱中机油压力恢复情况并停止辅助变速箱油泵。
排除过程:
首先使用HDS进行检查,发动机系统未发现故障码,与空调系统无法连接。通过技术问诊了解到客户行驶时突然出现,自动怠速停止系统(琥珀色)指示灯点亮,自动怠速停止系统不工作,经现场检查综合信息显示屏不显示车外温度,开启空调AC时发现空调压缩机不工作。对车辆空调系统进行自诊断:81 . 83与仪表控制单元(空调控制单元)失去通信进行故障检修 图(2)。
当检查到仪表控制单元时,需要更换仪表控制单元,但是检查的结果发现空调系统问题较多(仪表和空调控制单元无货)进行确认。通过自动怠速停止系统和空调系统工作逻辑分析如图3所示。
故障排除:更换空调控制模块后,自动怠速停止系统故障指示灯熄灭,综合显示屏显示正常,路试车辆各功能工作正常,故障排除。
经验总结:故障反应的是自动怠速停止系统故障,但实际是空调系统故障引起自动怠速停止系统不工作,通过对系统分析,了解各个系统之间工作逻辑,应用HDS和电子维修手册把故障范围缩小,准确的排除故障。