故障现象：用遥控或机械方式均无法进入防盗安全模式，遥控只能开锁不能闭锁，机械方式可以开锁和闭锁，驾驶席侧中控锁按钮可以控制开锁和闭锁。
诊断过程：
1、HDS数据检查
用ms检测，无DTC．进入安全系统检查门锁等数据，发现尾门关闭或开启时尾门门门开关无信号变化，并且行李箱灯常亮．
2、线路检查
1)线路图分析
根据电路图分析，尾门门门开关与MICU上C22号脚连接。当尾门关闭时，C22号脚电压应为12V；尾门打开时该脚电压应为0V。
2）线路检测
测量C22号脚电压，尾门打开时为0V；尾门关闭时为7.4V。分析测量结果，可能原因为线路存在短路导致C22号脚至接地之间线路在尾门关闭时无法正常断开。MICU无法接收到尾门己关闭信号，导致无法进入防盗安全模式。
3）线路检查
经检查尾门线束与地板线束的接插器因尾门漏水产生锈蚀，橙色C22线路部分短路
故障排除：洁理线束锈蚀后，重新安装检查，故障排除。
经验总结：本案例提示我们在日常的电气故障检修过程中，不能仅仅通过检查导通等方法来检查线路是否有故障。对于虚接接触不良等故障，先进行电路分析，再进行电压检查，可以更加有效地解决问题。
