诊断过程：

    使用听诊器查找发动机异响部位

    经听诊器听取初步判断异响部位为启动马达处，在启动后将启动马达继电器断开声音随即消失。分析判断为启动驱动齿轮回位不畅，导致齿轮和液力变矩器齿碰撞发出的异响；断开启动马达继电器后声音随即消失，由此判断启动马达在点火钥匙不在启动档时还一直处于通电工作状态。

    结合电路图测量发现在点火开关离开启动档后，PCM电脑A51号线和A11号线依然给起动机断电继电器驱动信号，初步怀疑PCM电脑故障。

 

2．使用HDS检测故障：

检测发现存在P0122、P0222、P06A8

使用DTC P0122故障排除指引：

通过数据表发现TP传感器A和TP传感器B电压都低于0.3V

    再次使用HDS检测D故障车辆。TC故障码再次出现。

    按DTC故障排除步骤断开节气门体6针插接器，将车辆转为ON模式，测量节气门体6针插接器5号针脚何车身搭铁是否为5V电压

测量发现节气门体6针插接器5号针脚何车身搭铁之间为0V电压。

继续检查VCC3线路断路检查。

    测量结果为导通，可以判断VCC3线束正常，故障点应该存在于PCM，多方面检查均为PCM电脑故障。

故障排除：更换已知良好的PCM电脑启动试车所有故障均消失，至此故障排除。

经验总结：多个看似完全不相关的故障现象都有可能来至于同一故障点，需结合电路图HDS多方面的数据来检测才能准确的确认故障来源。