故障现象：行驶途中发动机故障灯突然点亮，故障灯亮时，发动机怠速时抖动厉害，油耗无明显增加
故障分析：
1、车辆到店时故障灯还亮着，用HDS读取故障代码，为P0171（燃油系统过稀）。
2、如图1，分析发动机数据表，发现怠速工况下，MAF=1.4g/s，过小，可能原因为MAF故障或存在真空泄露，更换MAF后故障依旧
3、结合维修手册上P0171的排除流程，检查如下的零件是否有真空泄漏：
1) PCV阀及其软管
2) EVAP碳罐电磁阀
3）节气门体
4)进气歧管及进气管
5)制动助力器及其软管
4、在检查管路时，发现前支架控制电磁阀的软管脱落，如图2，修复。
5、确认怠速工况下燃油压力，检测为385KPa，正常（标准380-430Kpa)。
6、试车四十公里，观察
OBD检测系统P0171通过，如图3
故障排除：重新连接发动机前支架控制电磁阀真空管
经验总结：
1、此为人为故障，但按P0171解决流程及HDS数据，也可以很快锁定故障方向。本店以前遇到这种情况，基本是由于汽油滤清单元上的燃油压力调节阀密封圈损坏燃油压力不足而造成的，如图4
因此车辆第一次到店，首先更换新的燃油压力调节阀密封圈，试车三公里左右故障未再现。交车后，第二天客户再次来店，故障依旧，客户反映行驶25公里左右时，故障灯点亮。此为典型、不规范的
OBD故障处理方式，未通过HDS关注DTO是否通过。
2、P0171是一个原因很综合的故障，但可以结合故障实际的考虑故障点排查的优先顺序。
