可为什么机油里会有这些不该出现的线毛和杂渣呢？

    此车配气正时传动采用湿式正时皮带，即正时皮带工作在油气环境中，也称油浸式正时皮带。据说此皮带寿命较长，其更换周期为5年或者90000km。同时劣质机油会加快对正时皮带橡胶表层产生化学反应，导致皮带表层材料脱落，最终堵塞机油滤清器等，发动机机油压力下降，润滑不良，严重时发动机机油报警，对发动机机械部件造成不可逆的严重损伤。拆卸正时皮带检查（如图6所示），发现皮带表层材料出现脱落现象。

 

      更换正时皮带及附件、机油滤清器、涡轮增压器，清洗润滑油路、机油泵及机油集滤器。装配后进行试车，一切恢复正常。

    故障总结：在维修过程中，我们通过涡轮增压器中间轴断裂入手，到涡轮增压器的润滑不良，机油压力不足，再到机油集滤器堵塞，湿式正时皮带表层材料脱落的线毛和杂渣，最终找到故障原因。此车故障隶属于湿式正时皮带的通病，并且导致涡轮增压器损坏的严重后果。