3 故障检修

3.1 读取故障码

对于自动空调的故障， 一般可以先利用系统的故障自诊断功能进行故障代码的读取。 因而在检修此故障时首先读取该系统的故障码。起动发动机并暖机。 将点火开关置于OFF位置；按住空调控制开关AUTO和R/F的同时， 将点火开关置于ON （IG） 位置。 按住2个开关， 直到出现指示灯检查屏幕， 确认指示灯每隔1s依次亮起和熄灭，并且持续4次。 指示灯检查完成后， 系统自动进入DTC检测模式。 读取在温度显示屏上显示的故障代码， 结果输出DTC 00， 显示正常， 无故障。

3.2 执行器检查

起动发动机并暖机。 按下R/F开关进行执行器检查。 当执行器检查以1s的间隔重复执行步骤1到10 （见表1） 时， 通过目视和用手检查温度和气流，检查结果正常。

3.3 鼓风机线路检测

根据客户描述故障现象应该是鼓风机不工作。由于目前该系统工作正常， 只能查看线路连接， 鼓风机控制电路图如图10所示。 鼓风机电动机插接器处是由+B （常电源）、 GND和S1三线组成。 测量+B与GND电压为12V， 检查FL MAIN、 ALT、 HTR熔断丝连接正常。

3.4 用智能检测仪进行主动测试

当故障再现后， 立刻连接IT-II丰田专用检测仪进行主动测试。 使用智能检测仪进行主动测试， 无需拆下任何零件就可进行继电器、 VSV、 执行器和其他项目的测试。 这种非侵入式功能检查非常有用， 因为可在扰动零件或配线之前发现间歇性状况。 排除故障时， 尽早进行主动测试可以缩短诊断时间。 执行主动测试时， 能显示数据表信息。

将智能检测仪连接到DLC3， 将点火开关置于 ON（IG） 位置， 接通检测仪， 进入以下菜单项： Body/AirConditioner/Active Test， 参考表2执行主动测试。结果发现鼓风机电动机为31时无任何风量。 此时拔下鼓风机插头， 测量+B与GND电压为12V， 正常。 测量空调ECU处端子E30-23 （BLW） 与鼓风机处端子E23-2 （S1） 连接情况， 电阻小于1Ω， 正常。 重新连接两处端子， 将点火开关置于ON （IG）位置， 测量E30-23 （BLW） 电压， 结果为0 V， 该处正常电压应为5V左右。 由于鼓风机电动机供电电源电压正常， 与空调ECU连接线路正常， 但空调ECU E30-23 （BLW） 之间的电压不正常 ， 故障可能出在空调ECU或鼓风机电动机上。 空调ECU出现故障的概率较低， 因而先采用更换鼓风机电动机总成的方法， 更换后路试故障无， 回访客户故障未再现， 表明故障得以排除， 是鼓风机电动机故障。

4 结束语

全自动空调控制系统在操纵和指示装置上带有故障存储器， 用于监控系统工作时系统中的各元件。 若出现故障， 故障存储器将存储故障信息， 并通过操纵和指示装置显示出来。 因此， 在维修此类空调时， 要善于利用其自诊断功能， 用最短的时间检测出故障， 并进行相应的修理。

除了使用常规方法诊断故障外， 通常还需要使用专门的仪器和设备进行自诊断。 进行检查时， 不要一开始就用换件或猜测的方式查找故障， 而应遵循正确的检查思路， 依据维修资料才能准确排除故障点， 通过细致的检查作业， 最终会找出故障器件。 故障现象再现是解决此车故障最重要的环节。在故障未能及时显现的情况下， 进行了模拟路试，最终使得故障再现。

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