一辆行驶里程约12.4万km，装配2AZ-FE发动机的2009款丰田RAV4。用户反映：该车遥控器失效，不能遥控解锁和锁止所有的车门，但是智能进入和智能起动可以正常工作。
    故障分析：此车为事故车。首先用IT- II调取故障码，没有故障码。检查并确认将车门的控制开关（手动操作）置于锁止的位置，车门可以正常锁止，置于开锁的位置所有的车门解锁。检查发射器的LED照明，按下遥控器开关3次时，LED发射器亮起3次。测量遥控器电源的电压为3. 02V，正常。此时怀疑车门控制接收器工作不良，因为此车的后部有过事故。于是找到同型号的车门控制接收器替换匹配，还是不起作用。怀疑是不是线路有问题呢？检查线束，检测ECU-E63至车门控制接收器L13的线路，最后终于检查到E63的39脚RSSI端与L13的2脚RSSI端子短路，电阻无穷大，正常情况下应小于1Ω。分段检查线束，最后在右前接线盒处发现有一根针脚弯曲变形。
    故障解决：修理针脚，故障排除。
    故障启示：车门控制接收器接收发射器的信号，并用串行线路通过认证ECU，将这些信号发送到主车身ECU，然后主车身ECU向各个车门发送车门的锁止解锁信号，以控制车门。此车由于RSSI端子短路，认证ECU接收不到来自车门控制接收器的信号，所以无法打开车门。建议以后的兄弟店在对任何电脑ECU进行故障判断时不要盲目换件，首先要检查电脑的电源、搭铁以及传感器之间的信号是否正常。再次提醒我们的饭金师傅干活要仔细啊！
    相关图片如图1所示。

    故障点评：插头中的针脚弯曲，造成线路连接不良。这种故障的原因只有一个，那就是操作过程中的不规范导致的。希望大家引以为戒。