一辆行驶里程约10万km的红旗CA7180A2E轿车。用户反映：该车发动机怠速不稳，油耗增加的故障。
    故障诊断：试车验证故障现象，发现其发动机怠速抖动严重，有轻微“游车”现象，并且尾气中有严重的异味。根据以往的维修经验，该车在混合气浓度控制方面有问题。拆下4个火花塞，发现火花塞的电极部分发黑，说明混合气过浓。检查混合气控制方面的主要传感器，即空气流量传感器和一氧化碳电位计。拆下一氧化碳电位计，用旋具将电位计调整旋钮顺时针旋转到底，这时测得其电阻为9. 2kΩ，正常；将电位计调整旋钮逆时针旋转到底，这时其电阻为0. 335kΩ左右，也正常。接下来检查空气流量传感器。该车的空气流量传感器为热线式，共有4个端子，从左边数起，第2个端子为其信号端子。起动发动机，用万用表的电压挡测量空气流量传感器的信号电压，为3. 5V（并伴有信号电压中断的现象），正常值应为1. 5V左右，怀疑空气流量传感器出问题了。拆下空气流量传感器，发现其内部电阻的绝缘皮已断裂。换上1只新的空气流量传感器后试车，发动机怠速平稳。故障彻底排除。